小米公司發(fā)言人向大家特別說(shuō)明:此次事件確實(shí)是生產(chǎn)流程調(diào)試工作中的偏差,但并不是電池本身存在設(shè)計(jì)缺陷、材料問題或制造瑕疵。小米汽車所有車型電池包均堅(jiān)持超高標(biāo)準(zhǔn)開發(fā),小米SU7、小米YU7電池均滿足電池國(guó)標(biāo)相關(guān)要求,請(qǐng)廣大車主放心。

小米公司發(fā)言人發(fā)文

11月23日,小米公司發(fā)言人發(fā)文表示,近日,網(wǎng)絡(luò)謠傳的所謂“小米汽車工廠內(nèi)電池產(chǎn)線起火” 相關(guān)謠言,其嚴(yán)正辟謠澄清如下:

2024年,小米汽車工廠電池車間的生產(chǎn)設(shè)備,在調(diào)試優(yōu)化過(guò)程中,操作人員在手動(dòng)模式下調(diào)試操作失誤,使得AGV(自動(dòng)導(dǎo)引車)上托運(yùn)的電池包與設(shè)備發(fā)生磕碰,電芯被劃傷,從而造成該電池包短路引起明火,火情極小。車間迅速啟動(dòng)處理預(yù)案,相關(guān)火情被迅速撲滅,未波及其他生產(chǎn)區(qū)域,且沒有造成人員受傷。

向大家特別說(shuō)明:此次事件確實(shí)是生產(chǎn)流程調(diào)試工作中的偏差,但并不是電池本身存在設(shè)計(jì)缺陷、材料問題或制造瑕疵。小米汽車所有車型電池包均堅(jiān)持超高標(biāo)準(zhǔn)開發(fā),小米SU7、小米YU7電池均滿足電池國(guó)標(biāo)相關(guān)要求,請(qǐng)廣大車主放心。

此外,同期網(wǎng)絡(luò)還流傳一則所謂“電池車間事件墻展示”視頻,小米公司一并查證確認(rèn):相關(guān)圖片系2024年初,電池車間相關(guān)設(shè)備在「最初調(diào)試」期間的檢測(cè)驗(yàn)證問題管理看板,且相關(guān)問題在量產(chǎn)階段之前均已解決。

工業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域,在新產(chǎn)線、新設(shè)備安裝調(diào)試初期,都會(huì)進(jìn)行大量的測(cè)試、驗(yàn)證、磨合,充分發(fā)現(xiàn)問題、磨練團(tuán)隊(duì)。正是通過(guò)不斷解決這些問題,才使得設(shè)備驗(yàn)證、產(chǎn)線磨合達(dá)到成熟狀態(tài),再投入正式生產(chǎn)。綜上,這對(duì)于產(chǎn)品的正式生產(chǎn)和質(zhì)量,沒有任何影響。

最后,小米公司發(fā)言人還強(qiáng)調(diào),公司將以更加嚴(yán)格的管理,守護(hù)產(chǎn)品安全。同時(shí)他也呼吁大家,不信謠、不傳謠,對(duì)虛假網(wǎng)絡(luò)信息堅(jiān)決說(shuō)不,共同營(yíng)造風(fēng)清氣正的網(wǎng)絡(luò)輿論空間。

[責(zé)任編輯:陳語(yǔ)]

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