文藝：第三方BMS企業是動力電池市場主流 占比約42%

鋰電“達沃斯”-中國電池網11月24日訊（陳語 張倩 湖南寧鄉圖文直播）11月23日-25日，2016年第4屆中國（湖南·寧鄉）鋰電新能源產業國際高峰論壇（ABEC 2016，鋰電"達沃斯"）在湖南寧鄉高新區通程溫泉大酒店隆重開幕，來自全球超過500位的鋰電新能源產業鏈（礦產資源、正負極材料、隔膜、電解液、設備、檢測、電芯制造及PACK、BMS、新能源汽車、充電樁、儲能等）重量級貴賓、行業大佬出席。論壇上，深圳超思維電動汽車動力電池BMS事業部執行副總經理文藝發表了題為《BMS電池管理系統行業分析與方案》的演講報告，中國電池網摘選了其部分精彩觀點，以饗讀者：

文藝在論壇上介紹，BMS作為新能源汽車核心部件，產業鏈各環節的主體均有參與布局，總體來看，BMS市場參與者主要有三類：第一類是動力電池企業，大多是“BMS+PACK”模式，掌握電芯到電池包的核心技術，其中BMS多與第三方合作，例如CATL、中航鋰電、國軒高科等；第二類是整車企業，通過收購、并購、戰略合作模式，開始布局電池控制領域，開展BMS技術研發， 代表企業有北汽新能源、長安汽車等；第三類是專業的動力電池BMS企業，以及傳統數碼電池BMS企業轉型， 有技術積累、生產工藝、生產管理、成本控制等優勢， 代表企業有超思維、科列技術、億能等。

文藝表示，目前第三方BMS企業是市場主流，占比約42%，動力電池企業及整車企業開始布局BMS領域。預計未來第三方BMS企業將憑借技術、品質和成本的優勢，市場份額將提升至50%以上。

（以上觀點根據論壇現場速記整理，未經發言者本人審閱。）