碳纖維成汽車制造商“新寵” 行業迎市場良機(2)

　　寶馬i3在全鋁車身框架結構的基礎上使用了輕量級的碳纖維增強塑料車身。

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　　摒棄國企民企身份偏見 打造碳纖維行業巨頭

　　國家應盡快完善碳纖維行業的進入和退出機制，引導行業加快兼并重組，選擇幾家行業內的優勢企業，摒棄國企或民企的身份偏見，著力培養碳纖維行業巨頭。同時，應在加快自主創新的同時，改變碳纖維進口現狀，盡快出臺新的政策，使國產碳纖維行業順利渡過“從有到優”的新階段。

　　日企東麗將獲波音碳纖維訂單

　　全球最大的碳纖維制造商日本東麗（Toray）將從美國波音公司獲得規模達到86億美元飛機用碳纖維訂單，這將成為東麗在飛機制造領域歷史上接獲的最大規模訂單。

　　工信部推動成立“中國碳纖維及復合材料產業發展聯盟”

　　由工信部引導、中國建材集團牽頭、42家碳纖維上下游企業和科研院所發起成立的“中國碳纖維及復合材料產業發展聯盟”已于今年8月在京成立。