據 大智慧通訊社報道, 上汽集團(600104.SH)新能源和技術管理部總工程師凌天鈞日前表示,按照目前的發展狀況來看,預計2015年動力鋰電池的市場份額會達到38%。而2015年鋰電池的產能也將高

大智慧通訊社報道,上汽集團(600104.SH)新能源和技術管理部總工程師凌天鈞日前表示,按照目前的發展狀況來看,預計2015年動力鋰電池的市場份額會達到38%。而2015年鋰電池的產能也將高達50億安時,如何解決鋰電池產能過剩成為主要問題。

凌天鈞表示,預計到2015年中國乘用車領域中純電動和插電式混合動力汽車的總量共計約12萬輛左右,而這些新能源汽車所需鋰電池能量總量約9億安時。相比2015年高達50億安時的產能,中國將面臨鋰電池產能過剩的主要問題。

大智慧通訊社獲悉,動力鋰電池不僅在突破純電動汽車市場化方面具有明顯優勢,在通信、軍用、航空等領域也具有廣闊的發展空間。同時在航空航天領域動力鋰電池也可能會成為未來的航空動力。因此面對鋰電池產能過剩的問題,更需要關注如何拓寬其發展空間,在更多領域進行應用,以發揮其價值。

動力鋰電池行業領域的相關企業有:比亞迪(002594.SZ)、成飛集成(002190.SZ)控股子公司中航鋰電、北京神州巨電、深圳創明和國軒高科、天津力神、深圳比克等。

[責任編輯:趙卓然]

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