中國(guó)將成全球最大自動(dòng)駕駛市場(chǎng) 2030年相關(guān)新車銷售及出行服務(wù)創(chuàng)收或超5000億美元

圖片來源：蔚來

隨著國(guó)家有關(guān)智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試與示范運(yùn)營(yíng)有關(guān)管理規(guī)定正式出臺(tái)，百度蘿卜快跑、滴滴等正式開展自動(dòng)駕駛出行服務(wù)開始，我國(guó)自動(dòng)駕駛運(yùn)營(yíng)正式進(jìn)入商業(yè)化元年。本文簡(jiǎn)單梳理國(guó)內(nèi)有關(guān)自動(dòng)駕駛示范運(yùn)營(yíng)情況，為行業(yè)人士提供一定參考。

 自動(dòng)駕駛汽車及出行服務(wù)市場(chǎng)廣闊，可以說是一眾大佬紛紛入局的關(guān)鍵。根據(jù)麥肯錫發(fā)布的研究報(bào)告顯示，中國(guó)未來很有可能成為全球最大的自動(dòng)駕駛市場(chǎng)，預(yù)計(jì)到2030年，自動(dòng)駕駛相關(guān)的新車銷售及出行服務(wù)創(chuàng)收將超過5000億美元。2025年至2027年將是自動(dòng)駕駛的拐點(diǎn)，即自動(dòng)駕駛每公里成本與司機(jī)駕駛傳統(tǒng)汽車成本大致持平。

園區(qū)、港口、機(jī)場(chǎng)等無(wú)人駕駛示范率先落地。如希迪智駕、馭勢(shì)科技針對(duì)廠區(qū)、機(jī)場(chǎng)等地開展的商用車自動(dòng)駕駛示范項(xiàng)目。其中，不難發(fā)現(xiàn)，整車企業(yè)廠區(qū)、大型高科技企業(yè)等是最有意愿在前期開展該項(xiàng)示范活動(dòng)。

從自動(dòng)駕駛交通出行來看，呈現(xiàn)這樣的特征：自動(dòng)駕駛科技公司、整車企業(yè)、出行公司共同布局自動(dòng)駕駛城市出行服務(wù)行業(yè)。根據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，已有蘿卜快跑、滴滴出行、曹操出行、如祺出行、T3出行等開展自動(dòng)駕駛出行服務(wù)。文遠(yuǎn)知行、希迪智駕等已正式開展公交車自動(dòng)駕駛出行服務(wù)。