奇瑞新能源汽車技術有限公司電池系統部長曾祥兵也認為，如何做好定期的維護保養，對提升在用電動汽車安全性有著重要意義。“包括主機廠、電機廠如
奇瑞新能源汽車技術有限公司電池系統部長曾祥兵也認為，如何做好定期的維護保養，對提升在用電動汽車安全性有著重要意義。“包括主機廠、電機廠如何共同承擔維護保養，怎么建立更加完善的維護保養體系，以及維護保養的手段、設施、周期等一系列細節都是主機廠可以牽頭來做的事情。”他說。
“根據我們的理賠數據分析，目前，碰撞仍然是新能源汽車最主要的出險原因，因為碰撞所導致的起火等安全事故，新能源汽車要比傳統燃油車高出4％～5％。隨著新能源汽車市場規模的擴大，從保險產品角度規劃和制定適用于新能源汽車的專屬險種和保險條款，通過保險的方式對在用新能源汽車的安全性有所保障很有必要。”人保財險車險主管黃穎說。
不過，黃穎也坦言，從產業鏈的角度來為新能源汽車量身打造適合的險種方案，在實踐中也遇到諸多困難。從保障車輛安全、電池安全和充電安全的三個維度看，對于動力電池及車身安全，目前可以把相應的一些商業險種納入到保障范圍之內，但對于充電領域，由于國內充電設施標準化程度并不高，保險公司在測算保險費率的時候會遇到一定困難。“充電也是影響新能源汽車使用安全的重要一環，因此，希望能夠借助產業鏈的力量，把充電設施的保險也逐步完善起來。”她說。
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