美國聯邦航空局今年4月進行測試,將5000枚鋰電池裝于紙箱放入模擬貨柜。紙箱旁放置發熱器,模擬鋰電池“發熱”,結果近300枚鋰電池發熱失控。

空運大量鋰電池很危險:一旦電池爆炸 可摧毀飛機

    據香港《文匯報》4日報道,鋰電池應用普及,有民航客機會用貨倉運送大量鋰電池,然而一旦電池爆炸起火,可能摧毀整架客機。有鑒于此,國際民航組織考慮收緊客機運載鋰電池的安全守則,包括加強包裝、標簽和處理標準。多個航空公司工會也要求限制運送量,但最快也要2017年才生效。

  美國聯邦航空局今年4月進行測試,將5000枚鋰電池裝于紙箱放入模擬貨柜。紙箱旁放置發熱器,模擬鋰電池“發熱”,結果近300枚鋰電池發熱失控,貨柜溫度急升至近攝氏600度,其后爆炸,炸開貨柜門,幾秒后起火,即使有滅火裝置也難以救熄。

  根據國際民航組織守則,每架客機只可運載一小箱鋰電池,但有運輸公司“鉆法律空子”,將多個裝有鋰電池的小箱包裝成一大件貨物,意味當中可能有數以萬計鋰電池,增加爆炸風險。

[責任編輯:趙卓然]

免責聲明:本文僅代表作者個人觀點,與電池網無關。其原創性以及文中陳述文字和內容未經本網證實,對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性,本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關內容。涉及資本市場或上市公司內容也不構成任何投資建議,投資者據此操作,風險自擔!

凡本網注明?“來源:XXX(非電池網)”的作品,凡屬媒體采訪本網或本網協調的專家、企業家等資源的稿件,轉載目的在于傳遞行業更多的信息或觀點,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。

如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的,請在一周內進行,以便我們及時處理、刪除。電話:400-6197-660-2?郵箱:[email protected]

電池網微信
鋰電池