從2009年到2013年，微型電動車產(chǎn)銷量年年快漲，總保有量近百萬輛，整個產(chǎn)業(yè)已經(jīng)達到不容忽視的規(guī)模。山東作為目前微型電動車產(chǎn)銷最大的市場，今年1—10月小型電動車產(chǎn)量達13.67萬輛，同比增長近50%。微型電動車市場的火熱也吸引了傳統(tǒng)車企加入，吉利、力帆等車企紛紛推出微型電動車產(chǎn)品。
微型電動車產(chǎn)銷增幅較大
今年3月，第一電動網(wǎng)記者采訪多家微型電動車企業(yè)獲知，車企對2014年的銷量預(yù)測非常樂觀，定下了高速增長甚至翻倍的計劃。2014年接近尾聲，再來看各家銷量依然保持較快增長。御捷、唐駿、雷丁、道爵等多家重點微型電動車企業(yè)預(yù)計全年銷量增幅在20%-50%左右。
從企業(yè)及行業(yè)專家反映的情況來看，山東是目前微型電動車產(chǎn)銷最大的市場，產(chǎn)銷量占全國60%以上。從央視“315”曝光到5月20日山東出臺全省整治違規(guī)代步車通知，對山東微型電動車市場影響較大，產(chǎn)銷量一度停滯。9月以后，隨著山東省行業(yè)協(xié)會發(fā)布自律性標準，9家生產(chǎn)企業(yè)獲得準入，“禁令”松動，市場需求逐步釋放。
據(jù)山東省汽車工業(yè)協(xié)會披露，今年1—10月山東全省共生產(chǎn)小型電動車13.67萬輛，同比增長近50%，投資總規(guī)模已超150億元。按此增長率預(yù)測，2014年全年山東小型電動車總產(chǎn)量將達到17.92萬輛。2013年同比增長37.9%，2012年增長28%，2011年增長126%，2010年增長87.5%。
根據(jù)往年產(chǎn)銷量變化規(guī)律，四季度為全年產(chǎn)銷旺季，道爵、唐駿等多家車企在旺季時段采取多項促銷手段，銷量增速較快。山東唐駿電動車有限公司銷售總經(jīng)理劉國增介紹，目前唐駿電動汽車已售出萬輛，超過去年7500輛的銷量。江蘇道爵實業(yè)有限公司銷售總經(jīng)理劉東坡也向第一電動網(wǎng)記者透露，前十月銷量已達2萬輛。
山東梅拉德能源動力科技有限公司總經(jīng)理舒欣表示，進入9月之后，微型電動車市場迎來旺季，雷丁電動汽車目前累計銷售一萬多輛。雷丁于今年下半年啟動“電動汽車示范工程”、 國民電車戰(zhàn)略，旗下電動車產(chǎn)品價格下探至3萬元，對拉動銷量起到較大作用。
今年微型電動車產(chǎn)銷冠軍頭銜或被御捷摘得。據(jù)河北御捷車業(yè)有限公司營銷中心副總經(jīng)理張世龍介紹，前10月御捷微型電動車銷量達4萬輛，預(yù)計全年能達5萬輛。“御捷今年銷量應(yīng)該是行業(yè)內(nèi)最大的，我們進入行業(yè)時間最早，生產(chǎn)研發(fā)與銷售服務(wù)體系都已成熟完善，成本控制也是我們的一大優(yōu)勢。”張世龍如是說。另外，御捷是河北的企業(yè)，山東省整治風(fēng)波對其影響不大，御捷仍保持快速增長。
多家企業(yè)推出新品
今年以來，多款微型電動車新品密集推向市場，一改往日“同質(zhì)化”競爭的局面。御捷推出小微型電動汽車GQ5、陸地方舟J0電動車上市、寶雅推出“童年”兩門兩座小型電動車、宏瑞世英推出小型多功能電動車…….新車型大多摒棄購買車殼的做法，而是重新設(shè)計開發(fā)，技術(shù)品質(zhì)有一定提升。經(jīng)過前幾年發(fā)展累積，主流微型電動車企業(yè)均開始強調(diào)品質(zhì)品牌的發(fā)展。另外，從車型類別來看也趨于多元化發(fā)展。
電池網(wǎng)微信
