按照比亞迪和奔馳的宣傳，這是一輛“完美結合了戴姆勒的百年造車底蘊、尖端安全技術和比亞迪在電池技術方面的領先優勢”的電動車。
但凡高科技，新技術的產品出來，就會產生大波“走在時代前列”的嘗鮮者。被稱為“中國最好的電動車”DENZA騰勢近日在深圳正式上市。
按照比亞迪和奔馳的宣傳，這是一輛“完美結合了戴姆勒的百年造車底蘊、尖端安全技術和比亞迪在電池技術方面的領先優勢”的電動車。
遙想特斯拉剛登陸中國那會，新浪CEO曹國偉、汽車之家總裁李想等IT界大佬爭當第一批車主。那么同樣是電動車，DENZA騰勢的首批車主究竟是哪些人呢？
在騰勢發布會上，華為的余承東作為車主代表上臺領取了騰勢的車鑰匙。除了余承東之外，騰勢的第一批車主還有：華為技術副董事長郭平、創維總裁楊東文、TCL首席執行官郭愛平、深圳華僑城總經理陳曉芳、和赤子之心創始人趙丹陽。
看來，和特斯拉上市時IT大佬紛紛捧場不同，選擇騰勢的人，顯然沉穩，當然年齡也更大。
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