不排除資本市場人為、過度炒作嫌疑，天齊鋰業、贛鋒鋰業、多氟多、等股價異動，近期明顯在加速拉高出貨，市場炒作已經過度透支預期和市場實際，已經呈現出非理性的態勢。
油價持續下跌，不少工業品價格都在下降，但是有一樣工業品的價格一直在漲價，這就是碳酸鋰。鋰電池板塊昨天再度走俏，眾和股份、金瑞科技、贛鋒鋰業、西藏礦業、新宙邦、雄韜股份等個股漲停。原因很簡單，一直處于漲價狀態的碳酸鋰的價格又漲了。
各種“好事”接踵而至 股價想不漲都難
如果你賣的商品每次報價都能漲幾萬，估計做夢自己都會笑醒。碳酸鋰就是這么漲的。12月8日，部分廠家碳酸鋰報價繼續大幅跟漲，其中，興晟鋰業電池級碳酸鋰每噸價格上調2萬元至10.5萬元，比10月上漲近70%。
昨天有消息說，化學教授克萊爾?格雷和她的團隊前不久攻克了鋰空氣電池開發中的技術難關。如果能把該技術從實驗室的演示品轉變為商品，所用的電池的成本和重量只有現在電動汽車所用鋰離子電池的1/5。北京市近日首次啟動空氣重污染紅色預警，未來讓新能源汽車逐漸取代傳統燃油汽車，鋰電池又少不了。
漲勢短期難降溫 但也有出現非理性態勢
長江證券的投資顧問杜宏曲說，由于精礦原料的供應并不充裕，鋰鹽廠難以充分施展、沒有必要采用“維持相對低價――擴大出貨量”的模式，跟隨提價無疑為更優的策略。現階段的鋰鹽漲價是行業性的，并不局限于一家企業。長江證券建議，天齊鋰業、中天科技、眾和股份、多氟多、億緯鋰能、安泰科技等a股相關鋰電池可重點關注。
國信證券湖濱北路營業部的投資顧問林東明說，不排除資本市場人為、過度炒作嫌疑，天齊鋰業、贛鋒鋰業、多氟多等股價異動，近期明顯在加速拉高出貨，市場炒作已經過度透支預期和市場實際，已經呈現出非理性的態勢。
新能源車電池對鋰的消耗量遠高于消費電子產品，而國內新能源車的銷售正在快速放量。這能夠讓相關公司受益一陣子。不過，林東明也認為，碳酸鋰概念股短期漲幅過高，比如，天齊鋰業股價已經接近200元，投資者要擔心股價回落的風險。
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