12月16日，東風集團和雷諾在武漢舉行東風雷諾汽車有限公司組建合資公司簽字儀式。東風集團董事長徐平與雷諾董事長兼首席執行官卡洛斯.戈恩（Carlos GHOSN）代表雙方公司簽署合資經營合同。
自2004年開始就表露出了在華國產的意愿，但后來卻因武漢、廣州兩地選址紛爭等問題，其國產之事遲遲未能成行。如今，在擴大投資、借殼三江雷諾以及敲定選址武漢三大前提條件都準備就緒后，雷諾與東風的合資最終經歷10年之久終得以達成，2013年12月2日國家發改委正式批準東風雷諾項目。
據悉，雙方將共同投資77.6億元人民幣組建新的合資公司——東風雷諾汽車有限公司(簡稱東風雷諾)，雙方投資比例各50%。東風雷諾將在湖北省武漢市設立，占地95公頃。東風雷諾按30萬臺整車的年生產能力規劃產能，第一期實現15萬臺整車和15萬臺發動機的年產能。合資公司產品將于2016年上半年投放市場。在商品規劃上，東風雷諾將以國產化SUV產品為先導，推出一系列全新雷諾汽車產品，同時推進新能源汽車產品和東風品牌合資自主汽車產品的開發、生產和銷售。
2012年，東風集團與中國三江航天工業集團公司簽署股權轉讓協議，東風集團收購了中國三江航天工業集團公司在三江雷諾汽車有限公司中持有的全部股權;隨后，東風集團與雷諾重新簽訂了合資經營合同，組建新的合資公司——東風雷諾汽車有限公司。東風雷諾董事會由8名成員組成，其中東風集團委派4名，雷諾委派4名，首屆任期東風集團委派董事長，雷諾委派總經理，四年輪換。
東風集團董事長徐平和雷諾董事長兼首席執行官卡洛斯·戈恩在簽約儀式上表示：東風雷諾項目的啟動，標志著東風集團與雷諾-日產聯盟全面合作的開始，是東風集團加速國際化發展的重要舉措，期待東風雷諾未來的成功。”
1999年，雷諾與日產全球聯盟，構建全球第三大汽車集團。2003年，東風與日產全面合資，創建中國最大汽車合資企業——東風汽車有限公司。東風雷諾的成立標志著東風集團與雷諾-日產聯盟全面合作的開始。基于東風日產合資項目十年形成的規模和經驗，通過跨品牌的資源共享和協同效應，東風雷諾將構建在研發、采購、制造、銷售和服務能力。
東風-雷諾-日產“金三角”合作關系的合攏，對東風雷諾、東風日產兩個合資合作項目都將起到積極的作用。通過產品和服務的差異化滿足不同細分市場顧客的需求。東風雷諾和東風日產將在優化的資源條件下促進東風、雷諾、日產這三方母公司的發展。“金三角”這一由東風集團和雷諾-日產聯盟共同創造的跨品牌區域發展模式，為行業提供一個效率和成本優化的有效路徑，對推動全球汽車產業戰略格局的演進將產生積極的意義。
截至2012年底，東風汽車公司總資產達2284億元，員工數15萬人，2012年銷售汽車307.85萬輛，營業收入3894億元。東風汽車今年1-11月，東風汽車公司銷售汽車317.5萬輛，同比增長13.3%，穩居中國汽車行業第二。東風自主品牌汽車實現銷售116萬輛，同比增長13.79%，其中東風自主品牌乘用車銷量為60.26萬輛，增幅達31.3%。
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