日前，有國(guó)外媒體制作了一張法拉第未來(lái)（Faraday Future）首款車型的效果圖。而在此前，這家新興的新能源車企業(yè)已經(jīng)多次曝光了新車的路試諜照。
法拉第未來(lái)是一家美國(guó)新興的新能源汽車企業(yè)，其背后的投資人為樂(lè)視，這也是樂(lè)視汽車計(jì)劃的重要組成部分。該公司未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)目標(biāo)直指特斯拉。從假想圖上來(lái)看，法拉第未來(lái)的首款新車將鎖定跨界車市場(chǎng)，主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手為特斯拉Model X。
就整體上來(lái)看，法拉第未來(lái)的這款新車整體呈現(xiàn)出修長(zhǎng)而運(yùn)動(dòng)的一面，整車造型比例以短車頭長(zhǎng)車身的形象示人。在細(xì)節(jié)方面，法拉第未來(lái)首款新車的C柱并不粗壯，而行李箱小窗的尺寸也因此較為可觀。
在細(xì)節(jié)方面，從此前公布的預(yù)覽圖上來(lái)看，新車將采用縱貫式的尾燈設(shè)計(jì)，LED光源將貫穿整個(gè)車尾，并且法拉第未來(lái)的車標(biāo)也將采用LED技術(shù)進(jìn)行展示。在市場(chǎng)方面，預(yù)計(jì)新車將以概念車的身份在明年一月的CES展上正式發(fā)布。
動(dòng)力方面，據(jù)此前的消息，新車能在3秒內(nèi)加速到98公里/h的速度，而且將搭載與LG合作的高能量密度鋰離子電池，一次充電續(xù)航里程可達(dá)到482公里。
編輯點(diǎn)評(píng)：近兩年，華資的高端電動(dòng)汽車品牌層出不窮，蔚來(lái)汽車、Atieva還有本文提到的法拉第未來(lái)等，大家的競(jìng)爭(zhēng)目標(biāo)也不約而同的指向了特斯拉。中國(guó)汽車企圖通過(guò)電動(dòng)汽車彎道超車的思路值得肯定，小編也很希望中國(guó)汽車能自己造出超跑級(jí)別的汽車，不過(guò)樂(lè)視汽車最近一段時(shí)間風(fēng)波不斷，前一陣子更是曝出停產(chǎn)的消息，不知道法拉第未來(lái)的首款電動(dòng)車能否順利下線。
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