據了解，磷酸鐵鋰電池有高比能量、高比功率、高能量轉換效率、長循環壽命等優點，但目前存在低溫時難以放電和充電的問題，低溫性能差是國際性難題
據了解，磷酸鐵鋰電池有高比能量、高比功率、高能量轉換效率、長循環壽命等優點，但目前存在低溫時難以放電和充電的問題，低溫性能差是國際性難題。
為了有效提高磷酸鐵鋰動力電池的低溫性能，山東威能環保電源有限公司和青島大學主要從四方面著手進行改進：一是磷酸鐵鋰正極材料納米化；二是負極采用復合石墨，如鱗狀石墨、塊狀石墨、碳纖維和MCMB等一些碳材料進行復合使用；三是電解液選用低熔點的溶劑和增加提高低溫電導率的添加劑；四是電池結構優化。他們采用創新的設計和工藝，優化了鋰離子動力電池的正極材料，同時以安全、穩定、低成本的負極材料及經過配方調整的電解液等材料與之匹配，對電池結構設計進行優化，使磷酸鐵鋰材料充分發揮其材料性能。
根據專家鑒定，威能低溫磷酸鐵鋰動力電池，在55攝氏度高溫環境下，放電容量不小于額定容量的95％，在零下40攝氏度低溫環境下，放電容量不小于額定容量的80％。其安全性能優于行業標準規定。可廣泛用于對電池安全性要求極高的礦燈、電動車以及軍用和航天等領域。
山東威能鋰離子動力電池3億Ah項目于9月投產。新建廠房32000平方米、實驗室6800平方米，新增設備1400臺/套、實驗檢測設備200多臺/套，并建設模塊及電池包自動生產線4條，達到國內一流水平。
為抓住這一契機，該公司與韓國東邦公司達成協議，成立韓國威能-東邦公司開拓韓國儲能市場，并于2014年10月28日正式掛牌成立。
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