圖片來源：長城汽車
來自長城汽車（601633）的消息顯示，9月2日，長城汽車泰國羅勇新能源工廠第一萬輛新能源汽車下線。
伴隨一輛嶄新的哈弗JOLION HEV緩緩駛出生產線，長城汽車迎來在泰國生產的第一萬輛新能源車，由此開啟了“萬輛級新能源俱樂部”新起點，標志著長城汽車在泰國的發展步入新階段，全球新能源戰略加速推進。
資料顯示，2021年2月9日，長城汽車面向泰國市場發布了GWM（Great Wall Motor）品牌，一年多時間里，長城汽車通過引入新能源車，布局充電網絡和銷售服務網絡，在泰國快速建立起第一個新能源生態體系。
目前，長城汽車已面向泰國市場引入兩款混合動力車：哈弗H6 HEV、哈弗JOLION HEV以及一款純電動車歐拉好貓，并與泰國政府消費稅部門簽署合作備忘錄，成為第一批響應泰國政府新能源補貼政策的汽車品牌。
具體來看，2021年6月9日，長城汽車在泰國生產的第一輛新能源車——哈弗H6 HEV在羅勇工廠下線，并于當年6月28日在泰國上市，到今年9月2日，長城汽車在泰國本地化生產的新能源車：哈弗H6 HEV和哈弗JOLION HEV已達到一萬輛，包括進口車型歐拉好貓純電動車在內，截至9月初，長城汽車累計向泰國用戶交付約1.1萬輛新能源車，獲得了超一萬份用戶的信任。其中，到今年7月底，哈弗H6 HEV在泰國上市的13個月里已累計10個月位居C級SUV市場銷量第一，今年1-7月更是持續蟬聯冠軍。
作為長城汽車在海外的第二家全工藝整車制造工廠，泰國羅勇新能源工廠憑借環保工藝，智能制造水準，高效的全工藝生產流程，正加快成為長城汽車全球右舵車的生產和出口基地。
除了引入新能源車的本地化生產與銷售外，長城汽車在泰國還引入精工汽車、曼德電子電器、諾博汽車系統、蜂巢易創零部件的本地化生產與經營，降低經營成本的同時，完善羅勇工業園的整體布局，為當地創造更多經濟和社會價值。目前，長城汽車在泰國已累計投資120億泰銖，計劃總投資226億泰銖。
此外，在充電網絡建設上，長城汽車在全球的第一座光儲充一體超級充電站落戶泰國曼谷，為電動汽車提供城市出行補電需求。今年4月，長城汽車與泰國三家電力能源機構簽署合作協議，共同推動泰國電動汽車生態系統建設。目前，長城汽車充電地圖已經成功接入這3家充電運營商，近600個充電站，覆蓋超過50%的泰國公共充電網絡，為用戶的純電動出行保駕護航。
長城汽車表示，第一萬輛新能源車的下線代表一個全新的起點，長城汽車將以泰國為經營樣本，加快推進東盟市場的全面布局。今年2月9日，長城汽車在泰國GWM品牌一周年發布會上提出東盟戰略，隨著泰國、文萊、老撾、緬甸市場的有序運行，2022年長城汽車將啟動馬來西亞、越南、菲律賓、新加坡四個市場的常態化運行，加速推進長城汽車2025全球化戰略加速落地。
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