2014年中國(guó)汽車市場(chǎng)運(yùn)行概述及2015年形勢(shì)預(yù)測(cè)

    一、2014汽車工業(yè)產(chǎn)銷情況

    2014年，全國(guó)汽車產(chǎn)銷分別為2372萬(wàn)輛和2349萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)7.3%和6.9%。其中，乘用車產(chǎn)銷分別為1992萬(wàn)輛和1970萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)10.2%和9.9%；商用車產(chǎn)銷分別為380萬(wàn)輛和379萬(wàn)輛，同比下降分別為5.7%和6.5%。

    二、2014年汽車市場(chǎng)的主要特點(diǎn)

    1.全年汽車銷量保持平穩(wěn)增長(zhǎng)，但增速低于年初預(yù)期

    全年汽車銷量達(dá)到2349萬(wàn)輛，再創(chuàng)歷史新高，繼續(xù)保持世界第一。但由于受到增長(zhǎng)基數(shù)高、國(guó)內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)下行壓力增大及商用車市場(chǎng)下降等原因影響，使今年國(guó)內(nèi)汽車銷量增速有較大回落，且低于年初行業(yè)預(yù)計(jì)的8%-10%的增長(zhǎng)速度。

    2.行業(yè)前十企業(yè)繼續(xù)保持較快增速

    汽車銷量排名前十位的企業(yè)集團(tuán)銷量合計(jì)為2107.7萬(wàn)輛，比上年同期增長(zhǎng)8.9%，高于全行業(yè)增速2個(gè)百分點(diǎn)。占汽車銷售總量的89.7%，比上年同期提高1.7個(gè)百分點(diǎn)。

    3.乘用車銷售增速平穩(wěn)，SUV、MPV繼續(xù)高速增長(zhǎng)

     2014年乘用車銷售1970萬(wàn)輛，比上年同期增長(zhǎng)9.89%。其中轎車增速放緩，SUV、MPV依舊保持高速增長(zhǎng)，交叉型乘用車則繼續(xù)下降。

    乘用車分車型看:轎車銷售1238萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)3.1%；SUV銷量為408萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)36.4%；MPV銷量為191萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)46.8%；交叉型乘用車銷量為133萬(wàn)輛，同比下降18.1%。市場(chǎng)結(jié)構(gòu)上，轎車占乘用車比重62.8%，比去年下降4.2個(gè)百分點(diǎn)；SUV占比20.7%，比去年提高4個(gè)百分點(diǎn)，MPV占比9.7%，比去年提高3個(gè)百分點(diǎn)；交叉型乘用車占比為6.8%，比去年下降2.4個(gè)百分點(diǎn)。

    4.商用車銷量降幅較大

    受宏觀經(jīng)濟(jì)和相關(guān)政策法規(guī)影響,今年的商用車市場(chǎng)銷量降幅較大。全年商用車銷售完成379萬(wàn)輛，同比下降6.5%，分車型看，其中貨車銷售318萬(wàn)輛，同比下降8.9%，客車銷售61萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)8.4%。

    貨車車型中，受國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行后帶來(lái)成本上升和廠家生產(chǎn)準(zhǔn)備不足等原因影響，使輕型貨車出現(xiàn)了大幅下降，全年降幅達(dá)到了12.9%。由于輕型貨車占到貨車的比重較高，導(dǎo)致貨車整體出現(xiàn)了較高降幅。