與其他地方一樣，北京市推廣新能源汽車產(chǎn)品，發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)，首先要照顧自己家的公司。自家公司已經(jīng)有的產(chǎn)品種類才予以補貼和推廣，沒有的產(chǎn)
與其他地方一樣，北京市推廣新能源汽車產(chǎn)品，發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)，首先要照顧自己家的公司。自家公司已經(jīng)有的產(chǎn)品種類才予以補貼和推廣，沒有的產(chǎn)品種類就 不予補貼和推廣，免得肥水進了外人田，支持了他家企業(yè)的發(fā)展，了解了這個就不難理解個別地方為什么要推出新能源汽車地方目錄。
與在混合動力汽車方面基本上沒有人力物力投入、沒有技術(shù)積累、沒有產(chǎn)品輸出相比，在發(fā)展純電動汽車方面，包括生產(chǎn)制造、配套設施建設等領域，北京算是投了巨資！既然企業(yè)騎上了老虎，就只能堅持騎下去，政府也只能跟著走，誰讓企業(yè)是地方政府的親兒子呢。
當然，現(xiàn)行財稅分配機制不合理也好，被企業(yè)綁了架也罷，都不能構(gòu)成地方政府拒絕混合動力汽車的理由。
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