工信部回應：新能源汽車騙補現象 將研究調整補貼政策

工信部部長 苗圩 資料圖片/版權屬于原作者

2月17日，國務院新聞辦公室就2016年工業通信業發展情況舉行新聞發布會。會上，工信部部長苗圩等官員對中國工業發展最新成效，今年去產能工作如何安排，新能源汽車騙補處理情況，中國5G技術研發進展，虛擬運營商何時正式商用等一系列熱點問題作出回應。

近年來，中國新能源汽車發展迅速，中國汽車工業協會的數據顯示，2016年新能源汽車生產51.7萬輛，銷售50.7萬輛，比上年同期分別增長51.7%和53.0%。連續兩年位居全球第一位。今年還將會有一大批新產品陸續投放市場。

在快速發展的同時，也出現一些問題。去年市場上出現了一些車企騙取國家新能源汽車補貼的事情。對此，苗圩表示，確實出現了個別企業法律意識淡薄、鋌而走險騙取國家財政補貼的事情，去年對這些企業已經依法進行了處罰。

繼2016年12月，工信部處罰首批4家騙補車企后，2月4日工信部再開出第二批騙補罰單，對兩批共計11家車企做了處罰。其中對騙補情節最為嚴重的蘇州吉姆西給予“取消整車生產資質”的處罰，這是國家自實施車輛生產企業及產品公告管理制度以來，第一家被取消生產資質的企業。

苗圩稱，下一步，工信部將跟財政部等有關部門一起來研究調整補貼的政策，提高企業和產品進入的門檻，完善補貼資金的申報程序，同時加強對新能源汽車銷售使用環節的在線監管，用這些辦法來促進新能源汽車的發展。