據中國汽車工業協會數據，2013年1月中國國產汽車市場銷量達到203.45萬量，同比增長46.38%，環比增長12.41%。這是繼2011-2012年保持低速增長以后，再次出現快速增長。而貝葉思咨詢認為，2013年中國汽車市場增速有望抬頭。
數據來源：貝葉思咨詢 2013年2月
中國汽車市場2013年將出現持續快速增長的勢頭
根據工信部的公報，2012年，我國汽車市場實現平穩增長，節能與新能源汽車快速發展，出口高速增長，產業集中度進一步提高，汽車產業結構進一步優化。
按中國汽車工業協會公布的數據，2013年1月中國國產汽車產銷量出現了快速持續增長。其中汽車市場銷量達到203.45萬量，同比增長46.38%，環比增長12.41%。2012年，國產汽車產、銷量分別達到1927.18萬輛和1930.64萬輛，同比增長4.63%和4.33%，繼續保持平穩低速增長。根據中汽協的預計，2013年國內汽車巿場需求約為2080萬輛，其中，國產汽車銷量為1935萬輛，其余為進口汽車。中汽協認為今年國內轎車銷量將達1155萬輛，同比增長7.5%;SUV銷量246萬輛，同比增長23%。商用車基本保持穩定，銷量略有增長。
貝葉思咨詢認為，盡管中長期內，中國也在面臨著環境保護問題，但2013年中國汽車市場的持續快速增長勢頭仍將持續。2012年底到2013年初，中國多地出現重度霧霾天氣，而汽車尾氣成為重要誘因。貝葉思咨詢認為，從短期來看，國內出臺有效地遏制汽車尾氣的措施還有待時日，而中長期來看，即使受到局部地區整體控制的影響，相反也會出現對車輛排放標準要求提升的政策，這些在一定程度上會加速升級市場的增長。考慮到農村市場的快速啟動，總體上中長期的持續增長仍將是未來中國汽車市場的主體特征。隨著能源汽車的推進，汽車市場的長期發展還存在一定的發展空間。按照目前國內汽車保有量1億多來計算，而以戶均1輛車作為飽和保有量來計算，不考慮換車市場，長期內國內新增汽車市場容量預計仍將有2億多輛。
2013年中國汽車市場將繼續呈現多元化增長格局
首先，從國產品牌、合資品牌與外資品牌的構成格局來看，受多重因素的影響，2013年國產品牌市場的增長勢頭仍將持續，而其所占的市場份額有望進一步提升，同時，合資品牌市場將維持穩定增長的趨勢。其次，從價位構成來看，小排量低價位汽車仍將成為2013年市場增長的重要動力源，而中低價位汽車仍將是國內汽車市場增長的主體，同時中高端市場市場銷量預計將保持穩定增長。再次，從農村與城市市場比較來看，農村市場的增長將有望快于城市市場的增長。最后，考慮到汽車需求的多元化，汽車產品配置將繼續演化，以乘用車為例，配置中娛樂電子化、汽車控制電子化、智能化、安全操控電子化等將在不同檔次汽車當中得到更多的應用。云計算、物聯網、移動互聯網與在網融合等最新技術的快速推進也將推進汽車工業創新，從而成為未來汽車市場創新的重要動力。
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