受政策面的影響，國內新能源汽車股狂飆突進，而此時，大洋彼岸，特斯拉股價正面臨連續下跌。由于爆出一年內第六次著火事故，特斯拉電動車的安全問題再度引起人們的關注。“不要對電動車的未來過于樂觀，電動車本身的性能是決定其未來最重要的因素。”昨天，全國乘聯秘書長饒達表示，在新能源汽車政策大量出臺之際，購車成本降低了，大量新能源汽車將駛上馬路，車商應下更多功夫提高安全和品質。
電動車起火事故接連不斷
7月4日，在一起離奇的盜竊事件中，特斯拉意外成為了主角。一名身份未明的男子7月4日早間盜竊Model S汽車后，引發警方的高速追逐。該男子隨后在西好萊塢撞上多輛汽車，并在撞擊路燈后解體成兩半，引發電池著火。7月7日，特斯拉表示，該公司將調查在高速追逐中因碰撞而解體成兩半，并著火的Model S汽車殘骸。
從2013年下半年開始，特斯拉已經發生了六起起火事件。其中兩起是行駛中車輛自燃，兩起是碰撞起火，原因是車主駛過路面上的殘骸致使電池箱被刺穿后起火，有一起在充電時發生，還有一起原因不明。考慮到過去半年，特斯拉的銷量僅1萬臺左右，因此，六起起火事故頻率已經不算低。
美國高速公路交通安全管理局曾經在一項評估報告中指出，特斯拉電池的撞擊會導致Model S起火。在此之后，特斯拉于今年5月增加了鋰電池護板，以便加強Model S的電池抗撞能力。
不僅特斯拉，沃藍達、比亞迪等各種電動車都發生過起火爆炸。
沃藍達是通用汽車復興計劃中最重要的一款車，這臺車也是特斯拉在美國的主要競爭對手，該車近年來也卷入了“起火”事件。2011年底，在政府進行的測試性碰撞中，發現沃藍達三塊電池或著火或濺出火花。由此，管理局開始對沃藍達展開調查。該調查令沃藍達短期停產，通用汽車此后加固電池組周圍的部件，以防止碰撞后起火。
2008年豐田的普銳斯曾經發生過一次起火事件。導致起火的原因很簡單，一個電芯電極連接處沒有按照規定連接，從而導致連接處松動，繼而熱控片不起作用，導致電池發熱，電池爆開，電解液被引燃。
在國內，比亞迪電動車在一起事故中爆炸起火同樣引起軒然大波。2012年5月26日凌晨，一臺比亞迪E6電動出租車與一輛GTR跑車以180km/h以上的速度相撞，比亞迪E6相撞后起火，在事件中燃燒只剩下架子，司機和兩位女乘客不幸身亡。
電動車前途押寶安全性能
在資本市場上，電動車的安全性一直以來都非常敏感，甚至影響到電動汽車產業的未來。
7月3日，特斯拉發生起火事故后，當天，特斯拉股價下跌4.29％，并連續四天下跌，直到本周三，股價才小幅回調。而5月份，起火事件未被曝光前，特斯拉股價一直持續走高，甚至一度漲至200美元以上。事故曝光后，特斯拉當天下跌3.07美元，導致總市值減少了約22億美元。
“5·26”事故后，比亞迪股價也曾經大幅縮水。2012年5月25日，比亞迪的收盤價為24.38元，事故發生后，連續六天下跌，跌去了約10％的市值，此后兩個月，比亞迪股價一蹶不振，在7月底達到了最低點13.58元，股價幾乎被腰斬。
“在新能源汽車領域，電動車的前途還不明朗。目前燃料電池技術、混合動力技術都在進步，存在多種路徑的選擇，汽車產業政策對于這些新技術都有涉及。所以不能只看到電動車光明的未來，也要考慮電池技術提升時遇到的風險。”全國乘聯有關分析人士表示，在市場爆發之時，更應冷靜面對各種可能性。
電池網微信
