這或許只是孤立的案例，但這樣的現象并不少見。移動設備已成為許多人生活的中心。今天，近2/3的美國人擁有智能手機。從這種意義上來說，相對于雪佛

這或許只是孤立的案例，但這樣的現象并不少見。移動設備已成為許多人生活的中心。今天，近2/3的美國人擁有智能手機。從這種意義上來說，相對于雪佛蘭、寶馬，或是以往的任何廠商，蘋果和特斯拉有著更有利的機會。

是的，傳統汽車廠商在造車技術方面有著幾十年的經驗沉淀，而它們也在試圖讓軟件變得更吸引用戶。福特等公司正在招聘越來越多的軟件工程師。

然而，這些廠商缺乏一項關鍵元素，即制造計算設備的經驗。與此同時，我們期望中的汽車將成為垂直整合的、充分互聯的計算機。

[責任編輯：趙卓然]

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