圖片來源：中國充電聯(lián)盟
2月18日，中國充電聯(lián)盟公布了2022年1月全國電動汽車充換電基礎(chǔ)設(shè)施運行情況相關(guān)信息。具體來看，在充電基礎(chǔ)設(shè)施整體運行情況方面，2022年1月，充電基礎(chǔ)設(shè)施增量為11.4萬臺，公共充電基礎(chǔ)設(shè)施增量同比上漲772.6%，隨車配建充電設(shè)施增量持續(xù)上升，同比上升162.6%。截止2022年1月，全國充電基礎(chǔ)設(shè)施累計數(shù)量為273.1萬臺，同比增加59.1%。
2022年1月，充電基礎(chǔ)設(shè)施增量為11.4萬臺，新能源汽車銷量43.1萬輛，充電基礎(chǔ)設(shè)施與新能源汽車繼續(xù)爆發(fā)式增長。樁車增量比為1 : 3.8，充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)能夠基本滿足新能源汽車的快速發(fā)展。
在公共充電基礎(chǔ)設(shè)施運行情況方面，2022年1月比2021年12月公共充電樁增加3.1萬臺，1月保有量同比增長45.2%。截至2022年1月，聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計上報公共類充電樁117.8萬臺，其中直流充電樁48.6萬臺、交流充電樁69.1萬臺、交直流一體充電樁589臺。從2021年2月到2022年1月，月均新增公共類充電樁約3.1萬臺。
分地區(qū)來看，廣東、上海、江蘇、北京、浙江、湖北、山東、安徽、河南、福建TOP10地區(qū)建設(shè)的公共充電基礎(chǔ)設(shè)施占比達71.5%。全國充電電量主要集中在廣東、江蘇、四川、河北、山西、浙江、安徽、山東、上海、北京等省市，電量流向以公交車和乘用車為主，環(huán)衛(wèi)物流車、出租車等其他類型車輛占比較小。2022年1月全國充電總電量約12.53億kWh，比上月增加0.83億kWh，同比增長51.3%，環(huán)比增長7.1%。
此外，截止到2022年1月，全國充電運營企業(yè)所運營充電樁數(shù)量超過1萬臺的共有13家，分別為：星星充電運營26.6萬臺、特來電運營26.2萬臺、國家電網(wǎng)運營19.6萬臺、云快充運營15.2萬臺、南方電網(wǎng)運營4.1萬臺、依威能源運營3.6萬臺、匯充電運營2.9萬臺、深圳車電網(wǎng)運營2.6萬臺、上汽安悅運營2.3萬臺、中國普天運營2.0萬臺、萬馬愛充運營2.0萬臺、萬城萬充運營1.3萬臺、亨通·鼎充運營1.1萬臺。這13家運營商占總量的93.0%，其余的運營商占總量的7.0%。
其中，公用充電樁TOP5運營商分別為星星充電、云快充、特來電、國家電網(wǎng)、南方電網(wǎng)，占比達73.4%；專用充電樁TOP5運營商分別為特來電、國家電網(wǎng)、星星充電、云快充、深圳車電網(wǎng)，占比達91.4%；直流樁TOP5運營商分別為特來電、國家電網(wǎng)、星星充電、云快充、南方電網(wǎng)，占比達84.1%；交流樁TOP5運營商分別為星星充電、國家電網(wǎng)、特來電、云快充、依威能源，占比達76.1%；充電總功率TOP5運營商分別為星星充電、特來電、云快充、萬馬愛充、深圳車電網(wǎng)，占比達81.4%（未涵蓋國家電網(wǎng)、南方電網(wǎng)、普天）；充電電量TOP5運營商分別為特來電、星星充電、云快充、深圳車電網(wǎng)、蔚來，占比達81.8%（未涵蓋國家電網(wǎng)、普天）；共享私樁的主要運營商為星星充電。
值得注意的是，1月21日，國家發(fā)改委、國家能源局等十部門印發(fā)的《關(guān)于進一步提升電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)保障能力的實施意見》（以下簡稱《實施意見》）明確，鼓勵停車充電一體化等模式創(chuàng)新，實現(xiàn)停車和充電數(shù)據(jù)信息互聯(lián)互通，落實充電車輛停車優(yōu)惠等惠民措施。新建居住社區(qū)要確保固定車位100%建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留安裝條件根據(jù)《實施意見》要求，“十四五”末我國電動汽車充電保障能力進一步提升，形成適度超前、布局均衡、智能高效的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系，能夠滿足超過2000萬輛電動汽車充電需求。
與此同時，各地方政府也在發(fā)力優(yōu)化新能源汽車充電設(shè)施建設(shè)。住建部等15部門印發(fā)的《關(guān)于加強縣城綠色低碳建設(shè)的意見》也要求各縣城加強電動汽車充電樁等能源基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
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