6.新能源車廠家批發表現 新能源車作為新生事物,其產銷體系也是快速變化。我們前期是生產為主的體系,近期成為銷售為主的體系。因此,我們統計企業

6.新能源車廠家批發表現

乘聯會:新能源乘用車5月銷9.2萬 同比增長1.4倍

新能源車作為新生事物,其產銷體系也是快速變化。我們前期是生產為主的體系,近期成為銷售為主的體系。因此,我們統計企業銷量時不管是誰生產的,是誰的標,在誰體系內銷售是標準,這樣北汽新能源的數據實際涵蓋了昌河北斗星E和自身的銷量。

二、 新能源車政策分析

1、國家層面政策分析

發改委:發布《汽車產業投資管理規定》(征求意見稿)

國家發改委下發《汽車產業投資管理規定》(征求意見稿),意見稿明確表示,支持國有汽車企業與民營汽車企業開展混合所有制改革,鼓勵民營資本投資國有汽車公司,禁止新建獨立燃油車企業,新建純電動有新要求。

財政部:降低整車及零部件進口關稅

國務院關稅稅則委員會發布關于降低汽車整車及零部件進口關稅的公告,自2018年7月1日起,降低汽車整車及零部件進口關稅。將汽車整車稅率降至15%,汽車零部件稅率降至6%。

近日,財政部發布了關于降低進口汽車整車及零部件進口關稅的公告。公告顯示,自2018年7月1日起,降低汽車整車及零部件進口關稅。其中,將稅率分別為25%、20%的汽車整車關稅降至15%,降稅幅度分別為40%、25%;將稅率分別8%、10%、15%、20%、25%的汽車零部件關稅降至6%,平均降稅幅度46%。

工信部:1,882款新能源車型從免購置稅目錄中撤銷

工信部發布撤銷《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》的車型名單,會同國家稅務總局對2017年1月1日以前列入《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》的車型的產量或進口量進行了核查,對無產量或進口量的車型予以撤銷。共1,882款新能源車從免購置稅目錄中撤銷。

工信部:2017年度乘用車企業雙積分數據核算審查工作開始

工信部裝備工業發展中心發布《關于2017年度雙積分數據核算審查工作的通知》,根據相關要求,裝備中心將開展2017年度乘用車企業燃料消耗量與新能源汽車積分審查核算工作。此次核算包含102家國產車企業和29家進口車企業。

工信部:發布第4、5批新能源車推薦目錄,共1987款車型入選

工信部發布《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄(2018年第4批)》,共包括10戶企業的10個車型。此外,共有203戶企業的1977個車型符合新補貼政策技術要求,作為《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄(2018年第5批)》在本批公告中予以發布。

工信部:發布關于申報《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》

5月3日,工信部裝備工業發展中心發布關于申報《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》(第十八批)工作的通知指出,企業資質申報材料遞交方式不變。第18批免購置稅新能源車目錄申報啟動,并于5月16日前完成申報。

工信部:就動力蓄電池回收利用溯源管理規定征求意見

工信部對《新能源汽車動力蓄電池回收利用溯源管理暫行規定》(征求意見稿)公開征求意見,并規定自2018年8月1日施行。

意見稿顯示,應建立“新能源汽車國家監測與動力蓄電池回收利用溯源綜合管理平臺”。

工信部:原材料工業司開展汽車輕量化新材料推廣活動

本次推廣活動集中展示了我國汽車輕量化新材料產業取得的突破性進展,通過展板和宣傳手冊等方式詳細介紹了我國在汽車輕量化新材料方面的產業政策、現狀特點和發展方向,以及我國相關企業的技術特點和最新產品。

工信部:裝備工業司組織召開柴油貨車污染治理研討會

與會代表圍繞不同動力源貨車排放水平、新政策對柴油貨車的影響、新能源貨車的市場競爭力、替代能源的可行性等展開了討論。

環保部:發布輕型車將于2020年7月1日強制執行國六標準

環保部發布關于輕型車將于2020年7月1日強制執行國六排放標準,各地區都積極響應,紛紛出臺細則。

對比國五標準,國六排放標準明顯加嚴了污染物的排放限值,增加了對加油過程污染物的控制要求和混合動力電動汽車的試驗要求。

交通部:7月1日起禁止不合規車輛運輸車通行

2018年6月30日前要完成所有不合規車輛運輸車的更新退出,2018年7月1日起全面禁止不合規車輛運輸車通行。

交通部:8車企18款新能源營運客車車型安全達標

交通部日前正式公布第6批營運客車安全達標車型。安凱客車、比亞迪、陸地方舟、中植一客、南京金龍、申龍客車等的18款新能源客車上榜。

交通部:發布出租汽車服務考核辦法,使用新能源成加分項

交通部發布的《出租汽車服務質量信譽考核辦法》特別提出,在考核指標中,政府及部門表彰獎勵、社會公益、新能源車輛使用等情況統一為加分項目。此辦法于2018年6月1日起施行,有效期3年。

交通部:加快清退不合格網約車屢罰不改將撤銷許可

今年七月底將完成網約車信息保質保量完整地傳輸監管平臺。對于屢次處罰不改,情節嚴重的企業,將啟用對相關許可的撤銷。同時,對于屢次處罰不改的企業,將按照有關法律法規規定,實施聯合的信用懲戒,同時對于情節嚴重的,將啟用對相關許可的撤銷。交通運輸部表示,順風車和網約車是不同性質的出行,規范私人小客車合乘,要探索建立政府部門、企業、合乘雙方等共同參與的多方協同治理機制。

三部委:關于做好引導和規范共享經濟健康良性發展有關工作的通知

近日,國家發展改革委、中央網信辦、工業和信息化部發布工作通知,通知提出了規范市場準入限制、加強技術手段建設、合理利用公共資源、壓實企業主體責任等11項工作要求。

2、地方補貼政策

北京市通州區將實施限行政策

北京市通州區發布《通州區2018年交通綜合治理實施方案的通知》,參照五環內現行政策,實施“限外”和“單雙號限行”限行政策。

成都:給予新能源車零部件新增銷售和目錄車型獎勵

成都市經信委發布了一則關于組織申報2017年新能源汽車關鍵零部件新增銷售獎勵和新列入工業和信息化部產品獎勵的通知,該通知指出新能源汽車按企業動力電池、電機、電控系統業務年度新增銷售金額的10%給予最高不超過1,000萬元獎勵。

陜西:2018-2020年新增公交和出租全部使用新能源車

陜西省人民政府發布《陜西省鐵腕治霾打贏藍天保衛戰三年行動方案(2018-2020年)》,明確指出,在城市公交、廠區通勤、出租以及環衛、物流等領域加快推廣和普及新能源車。城市新增公交車和出租車全部使用新能源車。

甘肅:積極落實新能源汽車財政補貼和稅收優惠政策

甘肅發布了《甘肅省2018年工業大氣污染防治工作方案》,方案指出將推進新能源汽車使用,進一步加強政策引導,積極落實新能源汽車財政補貼和稅收優惠政策,努力營造新能源汽車推廣應用氛圍,加快全省新能源汽車推廣應用。

上海:發布燃料電池車補貼方案,按中央補助1:0.5給予補助

上海市科委印發《上海市燃料電池汽車推廣應用財政補助方案》,方案明確補助范圍和補助標準。燃料電池車按照中央財政補助1:0.5給予本市財政補助。燃料電池系統達到額定功率不低于驅動電機額定功率的50%,或不小于60kW的,按照中央財政補助1:1給予本市財政補助。

上海:發布新能源汽車財政補助清算信息公示

上海市經信委發布申報2017年及以前年度新能源汽車推廣應用中央財政補助資金清算信息的公示。上汽集團、上汽大通、申沃客車、申龍客車、萬象汽車申報推廣29,536輛車,共獲得補貼資金117,912.2276萬元人民幣。

深圳:發布《深圳市現代物流業發展專項資金管理辦法》

深圳發布《深圳市現代物流業發展專項資金管理辦法》,出臺新能源物流車運營補貼,單車最高補貼7.5萬。

蘇州:關于2018年新能源汽車推廣應用和充電設施建設目標的通知

近日,蘇州市經信委下達了關于2018年新能源汽車推廣應用和充電設施建設目標的通知,該通知明確2018年蘇州將推廣應用新能源標準車9,000輛,充電樁建設2,245個。

3、限購城市指標達到峰值

乘聯會:新能源乘用車5月銷9.2萬 同比增長1.4倍

據北京市小客車搖號結果查詢官網顯示,截至2018年5月8日24時,普通小客車指標申請個人共有2769423個有效編碼(根據階梯中簽率相關規定,本期基數序號總數為12430084個)、單位共有78962個有效編碼;新能源小客車指標申請個人共有230424個有效編碼、單位共有8439個有效編碼。

[責任編輯:張倩]

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