截至目前，我國今年已注冊12.3萬家電動自行車相關企業，其中上半年注冊11.33萬家，同比增長40.63%。
圖源：崇明消防
來自“中國消防”的消息顯示，近日，上海崇明區翠竹路某小區內一電動自行車停車棚于凌晨4時許突發火情，消防員接警后立即到場展開撲救，火災未對周圍居民樓造成影響，無人員傷亡，但棚內停放的30余輛電動自行車不同程度燒毀燒損，過火面積20㎡，目前，火災原因正在進一步調查中。
據企查查7月18日發布的數據顯示，國內現存電動自行車相關企業85.46萬家。近十年相關企業注冊量顯著增長，其中2024年全年注冊17.72萬家，雖較前一年略有下滑，但仍處于高位。截至目前，今年已注冊12.3萬家相關企業，其中上半年注冊11.33萬家，同比增長40.63%。
從經營時間來看，電動自行車相關現存企業多成立于近三年，其中成立年限在1-3年的相關企業最多，占比30.41%。其次，成立年限在1年內的相關企業占比23.44%。
從地區分布來看，電動自行車相關企業主要集中分布在華東地區，占比達38.08%。其次，分布在華南地區、華中地區的相關企業分別占比16.76%、13.91%。
政策層面，為貫徹落實國務院電動自行車安全隱患全鏈條整治行動部署，2024年底，修訂后的強制性國家標準《電動自行車安全技術規范》（GB 17761—2024，以下簡稱《技術規范》）正式印發。
《技術規范》設定了兩個實施時間，其中生產環節實施時間是2025年9月1日，銷售環節實施時間是2025年12月1日。
作為電動自行車整車安全技術要求的新強制性標準，《技術規范》實現了對車速限值、防火阻燃、塑料材料使用比例、整車質量、防篡改等多個方面的全面革新。其中，明確規定電動自行車最高設計車速不得超過25km/h，并創新性地要求超過25km/h時電動機自動停止動力輸出。
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