9月23日，被稱為“史上空前”規模的2014年聯合國氣候峰會在紐約聯合國總部隆重舉行，來自全球120多個國家的元首和政府首腦齊聚一堂，共同商討全球氣候變化問題，為人類氣候變化奮力一搏。美國總統奧巴馬，法國總統奧朗德，韓國總統樸瑾惠，英國首相卡梅倫等也紛紛出席。應聯合國秘書長潘基文的親自邀請，比亞迪股份有限公司董事長兼總裁王傳福，作為全球唯一一個被邀請的汽車企業代表，出席此次盛會并作主題演講，向全球展示用以解決能源問題，環境污染，實現可持續發展的比亞迪三大綠色夢想。
作為本世紀第二次的聯合國氣候峰會，是巴黎氣候變化大會前最為重要的一次大會，是全球努力的新起點，旨在實現控制全球氣溫變暖在兩攝氏度以內，被視為“拯救人類”的重大努力。會議的召開也吸引了全球的眼光，會議召開前一周，歐洲多地陸續爆發民眾大游行，表達對于氣候變化的擔憂。9月21日，在聯合國氣候峰會的召開地——紐約，更是爆發了史上最大規模的大游行，游行人員高舉“保護地球”的字樣，敦促國際社會加緊應對氣候變化。當天游行人數高達31萬人，創下了歷史最高紀錄。為了喚起民眾的廣泛關注，作為聯合國氣候峰會的發起人，聯合國秘書長潘基文頭戴著聯合國帽親自走在游行隊伍中間，為人類賴以生存的環境振臂高呼。
但是，最近幾年，大氣中的CO2濃度仍然在不停增加，世界氣象組織發布的最新數據顯示：大氣層中的CO2濃度和增幅雙雙打破了歷史記錄，可以說此次峰會的召開比以往任何全球性的氣候會議都更加迫切，意義更加重大。據聯合國官方網站公布的數據顯示：全球的能源消耗中，約80%的能源是化石燃料。僅僅在交通領域，2009年，全球交通運輸產生的溫室氣體排放的比例高達25%，能源消耗占比更是高達20%。一方面，利用以太陽能為代表的新能源已經成為各個國家的共識；另一方面，汽車行業作為全球二氧化碳排放的第二大行業，如何解決新能源在汽車行業的應用以及進一步推廣汽車的節能減排，從而解決全球氣候變暖問題似乎顯得更為直接與有效。
比亞迪一直致力于新能源技術的研發和應用，提出了三大綠色夢想：太陽能電站，儲能電站，電動車。在以太陽能為代表的新能源領域，比亞迪利用技術上的垂直整合，不僅大幅降低了太陽能發電的成本，推出了太陽能電站，而且依托比亞迪強大的鐵電池技術，有效的解決了各種可再生能源應用過程中，需要“電力儲存”的這一世界性難題，為新能源大規模使用提供了有效的解決方案。
同時，在新能源汽車領域，由于公共交通用車的單日續航里程較私家車長很多，尾氣排放占比非常大，如果能夠從公共交通入手，實現公共出行的電動化，其示范效應及環保效應更加巨大。在此次峰會上，比亞迪董事長兼總裁王傳福作為全球僅有的幾位企業家代表出席開幕式，其在新能源行業的進步再一次讓中國公司揚眉吐氣，實現彎道超車。聯合國氣候峰會城市電動交通倡議(UEMI)亦計劃提高電動汽車的年市場份額至30%，并且將電動汽車引入到更廣泛的城市可持續交通領域。在聯合國氣候峰會的交通領域峰會上，比亞迪受到了高度認可，王傳福作為唯一的私營企業代表和聯合國高級官員同臺暢談全球公共交通的變革，所有與會者激烈的討論著比亞迪在全球公共交通領域所做的貢獻，并一致認為比亞迪是全球第一的電動車企業。并最終達成共識，認為政府與優秀的私營企業要攜手起來，共同推動行業發展。會上，在被問到深圳后續的新能源交通發展的規劃時，深圳市副市長唐杰表示：深圳作為全球城市交通領域獎的獲得城市，新能源交通領域的成就獲得高度認可，愿意與深圳企業，市民一起“Buildyour dreams”，推進新能源汽車的發展。正如比亞迪股份有限公司董事長兼總裁王傳福在聯合國氣候峰會上所講的那樣：“城市公交電動化是快速提升城市空氣質量的最佳途徑，全球將迎來城市公交電動化的交通革命！為此，比亞迪計劃：致力于推進城市公交車電動化，早日實現城市公交零排放! 致力于推進城市出租車電動化，早日實現城市出租零排放! 不斷提升動力電池性能，提升新能源車的競爭力！”
在剛剛過去的幾年里，比亞迪已經率先在全球各大城市推廣純電動公交巴士K9和純電動出租車e6的“城市公交電動化”的解決方案，現已在紐約、洛杉磯、倫敦、波哥大、吉隆坡、班加羅爾、香港、深圳等全球超過30個不同的國家與地區的91個不同城市投入示范運營。在可以預見不久的將來，光伏發電及新能源汽車將會成為世界各國的重中之重。已經在太陽能電站，儲能電站，電動車三大領域都早早布局的比亞迪，在全球節能環保的大趨勢下，勢必將會迎來前所未有的發展機遇。
電池網微信
