全國(guó)微型電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟成立現(xiàn)場(chǎng)
中國(guó)電池雜志-中國(guó)電池網(wǎng)8月24日訊（肖何 山東濟(jì)南報(bào)道）24日下午，全國(guó)微型電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟成立大會(huì)在濟(jì)南隆重召開。來(lái)自北京、四川、河北、陜西、浙江等各省市汽車協(xié)會(huì)、學(xué)會(huì)代表以及全國(guó)各地的新能源汽車運(yùn)營(yíng)商、整車企業(yè)、零部件企業(yè)等企業(yè)家代表共計(jì)200余人參加了會(huì)議。
中關(guān)村新型電池技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟秘書長(zhǎng)于清教
作為全國(guó)微型電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟的副理事長(zhǎng)單位，中關(guān)村新型電池技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟秘書長(zhǎng)于清教應(yīng)邀出席了本次成立大會(huì)，并發(fā)表了致辭，以下是發(fā)言實(shí)錄：
尊敬的各位嘉賓、女士們、先生們、朋友們：
下午好！受山東省汽車工程學(xué)會(huì)魏學(xué)勤理事長(zhǎng)的邀請(qǐng)，非常榮幸出席今天下午全國(guó)微型電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟成立大會(huì)，在此，我謹(jǐn)代表中關(guān)村新型電池技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟、鋰電“達(dá)沃斯”組委會(huì)、中國(guó)電池網(wǎng)對(duì)創(chuàng)新聯(lián)盟的成立表示熱烈的祝賀！
在過去的幾年里，產(chǎn)品質(zhì)量、路權(quán)問題、續(xù)駛里程、充電安全、環(huán)保問題一直制約著微型電動(dòng)車的發(fā)展。雖然早在2016年，國(guó)家有關(guān)部門就明確“升級(jí)一批、規(guī)范一批、淘汰一批”的工作思路。遺憾的是，到今天為止，相關(guān)國(guó)標(biāo)、管理仍未出臺(tái)和落地，而市場(chǎng)發(fā)展卻繼續(xù)如火如荼。
受懸而未決的國(guó)標(biāo)政策影響，目前微型電動(dòng)車行業(yè)陷入銷量困境。山東省汽車行業(yè)協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，1-7月山東微型電動(dòng)車?yán)塾?jì)產(chǎn)量達(dá)328417輛，同比去年299130輛增長(zhǎng)9.79%，增速明顯放緩。其中，7月份山東生產(chǎn)微型電動(dòng)車47095輛，環(huán)比6月微增0.7%。
而國(guó)家大力扶持的高速電動(dòng)汽車市場(chǎng)，車型和電池開始趨向小型化、高能量密度，眾多國(guó)內(nèi)外車企的市場(chǎng)戰(zhàn)略也在朝著小微型化方向發(fā)展。乘聯(lián)會(huì)的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，A00級(jí)乘用車7月份銷售1.9萬(wàn)輛，占比純電動(dòng)車乘用車總銷量的57.6%，1-7月A00級(jí)乘用車銷量達(dá)9萬(wàn)輛。
當(dāng)然，我們也應(yīng)該看到，主流車企的價(jià)格在開始不斷下沉，如北汽新能源EC180、華泰EV160、江淮iEV6E、奇瑞小螞蟻eQ1、江鈴E200S等微型電動(dòng)車產(chǎn)品價(jià)格都比較親民，特別是北汽新能源EC180，補(bǔ)貼后價(jià)格5萬(wàn)元左右。我個(gè)人預(yù)計(jì)，微型電動(dòng)車行業(yè)今年價(jià)格戰(zhàn)將進(jìn)一步升級(jí)，一些不具備資金、技術(shù)、產(chǎn)品和品牌優(yōu)勢(shì)的企業(yè)將面臨被洗牌和被淘汰。
作為我國(guó)微型電動(dòng)車產(chǎn)銷大省的山東、河北，已經(jīng)有大型車企在發(fā)力布局市場(chǎng)：奇瑞汽車準(zhǔn)備在石家莊投30億元生產(chǎn)小型電動(dòng)車；長(zhǎng)城汽車也在不久前宣布入股以低速電動(dòng)車起家的河北御捷。8月22日，比亞迪董事長(zhǎng)王傳福公開表示，從2017年開始，將主推10萬(wàn)元以下的小微純電動(dòng)車。比亞迪計(jì)劃產(chǎn)品往下走，2017年將推出小微純電動(dòng)車的邏輯是，目前國(guó)內(nèi)純電動(dòng)車的銷量，絕大部分來(lái)自A0、A00級(jí)產(chǎn)品。
技術(shù)、資金、政策等之間的巨大差距，讓全國(guó)林林總總的數(shù)百家微型電動(dòng)車企，在面對(duì)資金實(shí)力強(qiáng)、品牌拉力大、技術(shù)研發(fā)體系成熟、市場(chǎng)營(yíng)銷強(qiáng)的主流電動(dòng)車企時(shí)，生存空間將不斷被擠壓、日子難過。
此時(shí)，全國(guó)微型電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟的成立，將有利于微型電動(dòng)車相關(guān)政策和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的出臺(tái)與落地，助力微型電動(dòng)汽車向中高端品質(zhì)轉(zhuǎn)型，提升企業(yè)軟硬件水平，對(duì)打造品牌車企、做大做強(qiáng)終端消費(fèi)市場(chǎng)都將產(chǎn)生巨大的凝聚力和號(hào)召力。
中關(guān)村新型電池技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟（商標(biāo)名稱：電池百人會(huì)）作為全國(guó)微型電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟的副理事長(zhǎng)單位，在電池產(chǎn)業(yè)鏈、新能源行業(yè)領(lǐng)域有著較為成功的經(jīng)驗(yàn)、資源及平臺(tái)。未來(lái)電池百人會(huì)將憑借自身的行業(yè)資源和平臺(tái)優(yōu)勢(shì)，為全國(guó)微型電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟不斷注入正能量、抱團(tuán)發(fā)展、合作共贏，為微型電動(dòng)車行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)提供相應(yīng)的資源和市場(chǎng)支持。
最后，祝在座的各位嘉賓身體健康、事業(yè)順利、萬(wàn)事如意！
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