九、上汽集團
亮點：智能駕駛汽車已亮相 未來10年實現全環境自動駕駛
上汽在去年的上海車展展示了自主研發的智能駕駛汽車iGS。上汽的智能駕駛，就是俗稱的“自動駕駛”概念：iGS通過攝像頭和雷達觀測周遭環境，再把路況數據傳達給控制軟件進行分析，給出指令。經過路試鑒定，iGS可以初步實現遠程遙控泊車、自動巡航、自動跟車、車道保持、換道行駛、自主超車等功能。只要時速穩定在60－120公里的工況范圍內，這些高級功能都能輕松安全地在無人狀態下進行。
上汽把自動駕駛功能分成5級，iGS是3級，10年后的愿景是5級，目前正在自主研發二代MGiGS。上汽規劃在未來5年內，實現結構化和部分非結構化道路的自動駕駛，在未來10年內，實現全環境下的自動駕駛。
十、一汽集團
亮點：2020年實現高速公路代駕 2025年實現50%車型高度自動駕駛
一汽集團于去年上海車展發布了互聯智能汽車“摯途”戰略。其自主研發的智能互聯駕駛系統有手機叫車、自動泊車（包括垂直和平行車位）、自動駕駛和編隊跟車等功能。其中手機叫車、自動泊車（包括垂直和平行車位）和編隊跟車功能有望于2018年搭載在下一代的紅旗H7上。
在未來的十年內，一汽“摯途”將從當前的“摯途”1.0發展為“摯途”4.0，目前“摯途”1.0已應用到紅旗轎車上，具備ACC、AEBS、LDW等駕駛輔助功能。2018年實現“摯途”2.0，一汽將發布紅旗品牌互聯智能乘用車和解放品牌互聯智能商用車，具備單任務短時智能托管、D-Partner2.0的車輛智能服務功能。
2020年實現“摯途”3.0，一汽將發布高速公路代駕產品及深度感知和城市智能技術，具備多任務長時托管和智慧城市解決方案提供功能。 2025年實現“摯途”4.0，一汽將實現智能商業服務平臺運營，高度自動駕駛技術整車產品滲透率達50%以上。
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