中國電池雜志-中國電池網3月10日訊（肖何 深圳報道）10日下午，中國電池網創始人/CEO于清教一行抵達深圳，首站拜訪、調研了深圳市新嘉拓自動化技術有限公司（以下簡稱“新嘉拓”），與公司總經理齊曉東深入交流，就深度戰略合作達成一致，隨后于清教一行參觀了新嘉拓生產線和研發中心。
國外進口的鋰電池設備種類可靠性很高、價格賣得也很高、利潤空間很大，但是銷量很小。有的國產設備銷量很大，利潤空間卻非常微薄。而新嘉拓定位在中高端，力圖占領市場最優異的價值資源、最核心的客戶資源。
新嘉拓在2011年搶先進軍隔膜陶瓷涂覆領域。而“目前國內主要的隔膜廠都在使用新嘉拓的陶瓷涂布機”，在齊曉東看來，企業必須不停的優化產品結構。“企業的發展模式決定了企業適合做哪些產品，而企業也必須利用自身的資源并結合行業的結構特點實施發展路線，依靠最適合市場需求的產品以及前瞻性技術。”
齊曉東帶領的新嘉拓在高精度實驗涂布機、隔膜涂布機、擠壓涂布機等鋰電池設備的研發上，已遙遙領先于國內同行業。新嘉拓用不懈的技術創新動力，引領國產高端涂布機走向進口替代之路。現在，新嘉拓已經成為中國領先的鋰電池設備制造商。
齊曉東獲得第四屆（2014年）中國電池行業年度人物之一，當時組委會給他的頒獎詞是：當得知全球聚合物鋰電池龍頭企業ATL 90%以上涂布機設備都采購于同一家設備廠商，你會不會覺得這個企業挺“牛”？如果一家企業從來不招聘同行業的人才，你會不會覺得這個企業挺“傻”？這家企業就是新嘉拓，讓新嘉拓犯“傻”的人就是齊曉東。不謀萬世者，不足以謀一時。齊曉東說，領導層的戰略有多遠，企業才能走多遠；而企業戰略的效果，兩三年就會有分曉。心有多寬，舞臺就有多大。
于清教表示，2015年是中國新能源車發展的加速年，今年單是新能源汽車的產銷量將實現15-20萬輛的規模，是2014年的2-3倍，鋰動力電池將同步增長，而鋰電池設備亦將有同步發展和同倍增速。10日中國汽車工業協會披露的數據顯示，2015年1-2月新能源汽車生產12853輛，銷售12440輛，同比分別增長2.8倍和2.9倍。其中純電動汽車產銷分別完成6519輛和5996輛，同比分別增長3.4倍和4.2倍；插電式混合動力汽車產銷分別完成6334輛和6444輛，同比分別增長2.3倍和2.2倍。于清教希望借助中國電池網（微號：mybattery）和鋰電“達沃斯”（ABEC）的全球化資源和平臺力量積極推動鋰電池設備的高端制造國產化進程，新嘉拓應抓住歷史機遇和發展潛力實現更大的跨越和突破，為鋰電池乃至新能源行業的發展做出應有的貢獻。
據悉，新嘉拓目前客戶包括比亞迪、BAK比克、天津力神、三星SDI、珠海光宇、滄州明珠、佛山金輝、上海空間電源、中南大學、杉杉、貝特瑞、立凱、臺灣明基等百家企業。該公司研發生產的涂布機等產品已成為中國最專業、最受市場歡迎的品牌領先者。
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