這意味著蘋果研發的燃料電池系統,其用途并不僅限于蘋果自家的電子設備,可能開放給同行業。不過蘋果表示,要發明一個成本低、效率高的燃料電池系統,將充滿技術挑戰。這種技術何時能夠商用,更是不得而知。
據外媒PatentlyApple報道,美國專利商標局近日向蘋果授予了一個名為“向便攜式計算設備供電的燃料電池系統”的專利,它描述了向移動計算設備全新供電的方法。據悉,上述燃料電池專利的申請時間是2010年8月3日,蘋果六名員工被列為專利發明人。
蘋果申燃料電池專利(圖片來自PatentlyApple)
蘋果在專利文件中稱,未來可以利用包括氫氣、甲醇在內的各種燃料,將其能源轉換成電能,給移動設備供電。同時蘋果的燃料電池也可以作為一個獨立的供電模塊,通過MagSafe連接線纜和蘋果筆記本電腦連接。這樣,計算設備續航時間可以達到幾天或者幾星期。
這意味著蘋果研發的燃料電池系統,其用途并不僅限于蘋果自家的電子設備,可能開放給同行業。不過蘋果表示,要發明一個成本低、效率高的燃料電池系統,將充滿技術挑戰。這種技術何時能夠商用,更是不得而知。
蘋果還指出,這種供電設備可以采用市面上的其他線纜,除了供電之外,線纜還可以作為電子設備和燃料電池之間的通信管道。即反過來夠對燃料電池進行操控和查詢,比如了解電池的實時溫度、剩下的燃料數量,以及電壓情況。雙方的數據通信,依靠供電線纜完成。
對于蘋果而言,各種設備的續航時間是其面臨的重大技術挑戰之一。蘋果iPhone的續航能力一直較低;即便是四月份開售的蘋果AppleWatch的續航時間被列為18個小時。因此,蘋果也一直在提升電子設備的續航時間。
比如在春季發布會上,蘋果同時發布了全新設計的MacBook筆記本電腦,蘋果采用了一種類似“迷你梯田”的鋰電池設計,而不是傳統的長方體鋰電池,這樣可以最大限度利用筆記本內部的空間,“裝滿”電池,提高續航。
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