目前已有部分企業準備投入研發動力電池的梯次利用，想在該領域“拔得頭籌”，搶先占領市場。
大智慧阿思達克通訊社6月24日訊 據媒體消息稱，國家相關部門正在醞釀出臺措施扶持汽車動力電池的梯次利用，這標志著國家針對新能源汽車的扶持政策開始關注“后市場”方面。業內人士表示，動力電池梯次利用可以實現，前景值得看好。
據悉，動力電池梯次利用實際為將報廢的二次動力電池通過改造后應用到其他領域。公開資料顯示，當電池只能充滿原有電容量80%的時候，就不再適合繼續在電動汽車上使用，因此可通過改造應安裝在建筑使用的太陽能光伏儲能系統中，輔助可再生能源的穩定輸出、利用充放功能進行調峰、可以用作備用電源及不間斷電源（UPS）等。
上海一位券商分析師表示，動力電池梯次利用可以實現，前景值得看好。據了解，業內專家表示梯次利用將是鋰電池產業界一個非常有前景的視角。據大智慧通訊社了解到，目前已有部分企業準備投入研發動力電池的梯次利用，想在該領域“拔得頭籌”，搶先占領市場。
值得注意的是，國網浙江電力公司已于2013年編制完成了《動力電池電動自行車梯次利用技術方案》，對電動汽車報廢電池的電芯進行重組，改造成用于48伏電動自行車的動力電源，實現節能減排。
目前，兩市涉及鋰電池及相關業務的上市公司主要有：德賽電池（000049.SZ）、新宙邦（300037.SZ）、億緯鋰能（300014.SZ）、天賜材料（002709.SZ）和天能動力（00819.HK）等。
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