特斯拉在華獨孤求敗的局面或將隨著寶馬新能源汽車戰略的實施而終結。9月21日晚，在北京奧林匹克大道舉行的“2014 BMW悅盛典”品牌展演活動上，寶馬中國宣布面向未來的跑車全新寶馬i8和純電動寶馬 i3正式登陸中國市場。寶馬通過純電動汽車i3和插電式混合動力汽車i8的雙線戰略，以44.98萬元——198.8萬元的產品售價，上下夾擊特斯拉，率領豪華品牌進入新能源汽車的新時代。
寶馬集團大中華區總裁兼首席執行官安格在發布會上表示：“BMW i是未來電動交通的領先驅動力，它開啟了一個電動出行的新紀元！寶馬集團將可持續發展設定為企業戰略目標，全新BMW i8和i3完全圍繞電動出行理念打造，在汽車行業首次將可持續發展戰略貫徹到全部價值鏈，重新定義豪華理念，為未來創立全新基準。” 伴隨兩款創新產品的上市，寶馬中國還推出“360°電動”系列電動汽車支持服務，涵蓋家庭充電、公共充電、靈活出行、無憂服務等四大類別，確保電動汽車用戶出行的方便與便捷。
i系列開創豪華車新能源紀元
寶馬汽車此次一舉推出的兩款新能源汽車都是寶馬i系列的戰略產品。而寶馬 i 代表了前瞻性的車輛和交通服務，其體現的豪華汽車新理念尤其注重發展的可持續性。兩款新車的上市，意味著豪華汽車品牌開始進入新能源汽車新紀元。作為世界領先的豪華汽車生產商，BMW 集團在設計當代和未來的個人車輛方面起到了積極主動和決定性的作用。長期以來，BMW 集團就一直將積極推進可持續發展明確地寫入企業的發展戰略，使之成為整個價值創造鏈的基本原則。
據了解，2007 年以來，通過 i 項目開展的研發工作為以可持續性發展為核心的車型設計方案和集團解決方案奠定了基礎。在制定設計方案和研發技術的同時，進行了一系列實地調查，以檢驗純電力驅動車輛在日常交通中的可用性，參加者超過 1000 人，續航里程大約 3200 萬公里。在這一過程中積累的經驗反映在創新的車型設計方案和交通解決方案中。BMW 集團利用全新的 BMW i 系車型所展現的一體化理念，尋求在個人需求與全球對未來交通方式的要求之間達到必要的平衡。
在此基礎上，寶馬的工程師們創造出BMW i新能源汽車專用的LifeDrive輕量化車輛架構，及以電驅動為核心訴求的eDrive動力系統。革命性的LifeDrive模塊化車身架構由Life——乘員座艙模塊以及Drive——驅動模塊組成。Life模塊相當于傳統汽車的車身，整體由碳纖維復合材料打造；而Drive模塊全部使用鋁合金架構，集成有eDrive驅動系統，即驅動電機、電池、燃油發動機等全部的動力部件。其中BMW eDrive驅動系統由寶馬集團專為新能源汽車打造，包括純電驅動以及插電式混合動力驅動等類型。由此，BMW i定義了具有劃時代意義的創新車型：全新BMW i8插電式混合動力跑車，以及全新純電動汽車BMW i3。
寶馬i3：首款純電驅動豪華車
BMW i3 是 BMW 集團第一款純電力驅動的量產車型，也是豪華汽車細分市場上第一款純電動汽車。“BMW i3 的上市標志著電動汽車開啟了一個新紀元”寶馬表示，車型設計方案從一開始就著眼于采用純電力驅動系統的第一款豪華汽車。相對于之后用電力驅動系統替換原有發動機的改裝車，這樣的設計有很多優點。電力驅動系統所有組件的結構、尺寸和布置方式均可自由選擇。此外，力求達到的產品性能為研發工作確定了框架范圍，而不是拘泥于業已存在的車輛技術。研制人員力求將 BMW i3 打造成一款適應城市交通環境、既具有運動性、敏捷性，又乘坐舒適的豪華汽車。
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