中國移動最大規模的T D -L T E基站設備招標本周一（7月16日）上午開揭商務標。剛被諾基亞收入囊中的諾基亞西門子（以下簡稱“諾西”）爆出最低價，讓一貫以“價格屠夫”聞名的中興、華為
中國移動最大規模的T D -L T E基站設備招標本周一（7月16日）上午開揭商務標。剛被諾基亞收入囊中的諾基亞西門子（以下簡稱“諾西”）爆出最低價，讓一貫以“價格屠夫”聞名的中興、華為亦自愧弗如。
據中國移動發出的T D - LT E無線主設備招標公告，此次集采涉及全國31個省市，采購規模約為20 .7萬個基站，共計55萬載扇，主設備投資規模超過200億元。華為、中興、愛立信、諾基亞西門子等9家中外設備巨頭參與其中。
據悉，報價最低的是諾西，單載扇報價僅為3.35萬元；華為和中興報價單載扇均為3 .5萬元左右；上海貝爾和大唐報價則大約為單載扇4萬元左右；烽火、普天和新郵通的價格在4萬到4.5萬之間；愛立信報價最高，其單載扇硬件報價達6.37萬元，遠超過其他主流設備廠商，報價是最低的諾西的近一倍。
在中國移動T D - LT E一二期13個城市T D -LT E試驗網招標中，國產陣營份額高達70%，引發了愛立信、諾西、阿爾卡特朗訊等國際廠商的不滿。消息人士透露，愛立信、諾西等計劃通過讓歐盟放棄對中國光伏產業的雙反調查來保證自己的份額，并與中國移動溝通時提出明確的份額意愿，因此如何平衡各方利益也考量著中移動的智慧。
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