如今，“綠色環保”已成為全球發展的主旋律，節能減排的純電動汽車也順勢成為人們出行的尊寵，9月3日，刮起中國“綠色旋風”的江淮和悅iEV純電動汽車在合肥港舉行了出口美國首批100輛的發運儀式，開啟美國綠色之行，為山姆大叔添一抹來自中國的綠，給美國消費者帶來環保出行的新選擇。據悉，此批訂單，標志著和悅iEV新能源電動汽車已正式駛入北美發達國家，開創了中國純電動汽車規模投放海外發達市場的先河。
精心準備 布局美國市場
美國是全球第二大汽車市場，也是世界上最大的電動汽車市場，是全球主要電動汽車廠商競爭的主戰場。立足于“十二五規劃”和“國際化戰略”，江淮汽車于2012年底與 GTA公司就JAC新能源汽車產品引入美國市場展開合作，正式啟動美國電動車項目，經過1年多的電動車法規識別，商務談判、技術對接及產品適應性改進，雙方于今年8月正式簽署2000臺和悅iEV純電動轎車出口美國的框架協議。
此次出口美國的和悅iEV純電動汽車是基于江淮第四代車電動汽車平臺基礎上，通過動力系統和車身輕量化，電機控制器軟件、電池、充電系統、EPS等專用部件的技術攻關，開發出一款滿足美國客戶要求的四人座經濟型純電動轎車，通過并達到美國聯邦汽車安全標準FMVSS500。
和悅iEV電動車在驅動模塊整體升級，電池單位能量、續航里程及操控性能等關鍵指標上均得到了全面提升，整車采用全新輕量化設計，在原有設計基礎上優化了整車結構。據悉，該車采用整體式質心集中動力總成設計，有效降低了震動和噪聲；電池組最大限度地利用了物理空間，安全性高，并實現了可更換；整車控制系統功能集成在電機控制器和電池管理系統內，有效控制了成本。該車擁有高性能的CAN通訊系統，并擁有功能完善的電池熱管理系統，應用獨立的動力電池切斷單元（BDU），提升了安全性。
“綠色旋風”刮向美國 為山姆大叔添一抹綠
江淮汽車于“十一五”期間正式布局新能源汽車，通過調研和實踐，在乘用車領域選擇純電動和增程型插電式混合動力技術路線，生產出第一代iEV電動車。經過四代電動汽車的研發和改進，江淮汽車已連續四年創造行業投放純電動轎車示范運營的最大規模，居中國新能源汽車行業第一位，累計向市場投放純電動轎車逾6000臺，單車行駛里程最高超過10萬公里，江淮汽車打造了目前中國最為成熟和商業化規模最大的新能源汽車產業體系，更為客戶帶來了實實在在的實惠，刮起了一股“綠色旋風”。
而現在這股“綠色旋風”也將刮向美國，據悉，江淮汽車在美國電動汽車項目的合作伙伴是GreenTech Automotive （簡稱GTA ）公司，GTA公司是一家致力于開發、生產和銷售價位合理、節能環保汽車的公司，主要市場集中在美國及西歐等發達國家。2013年，GTA公司成功成為美國國防部電動汽車供應商。GTA公司的銷售服務網絡已遍布北美地區和歐盟各國，客戶包括政府、郵局、大型游樂場及大型公司等。據了解，和悅iEV純電動汽車也將會在這些領域展開合作。雖然本次合作是GTA公司與中國汽車廠家的首次合作，但是江淮對品質、性能和配置方面的嚴要求高標準讓GTA公司對江淮產品充滿了信心，GTA董事長兼首席執行官王曉麟先生認為，“江淮汽車的制造能力及其產品品質是全球公認的。由江淮汽車提供的電動車平臺已經贏得了許多國內獎項，我們相信我們和江淮汽車在美國的合作將贏得美國消費者的信任和青睞。”
江淮汽車的全球化布局中有兩條戰略路線：第一條是地理上的路線，一邊從東歐、中東、南歐向西歐迂回，另一邊從南美、中南美向北美迂回，最終進入全球市場。第二條路線是從簡單的產品貿易，到KD工廠、再到合資成立制造企業，從輸出產品、技術、進而輸出管理和資本。本次江淮汽車將電動汽車出口至美國市場是江淮汽車沿著戰略路線有序推進的重要舉措，也是在全球化布局中邁出的具有里程碑意義的一步，“讓全球更多的用戶體驗江淮新能源汽車的成果，樂享節能減排的環保出行，感受科技創新帶來的綠色生活”，江淮汽車副總經理，國際公司總經理佘才榮表示，“江淮汽車將以此為契機，繼續堅持‘有效益、有品質、有技術、有特色、有規模’的發展路線，借助十幾年來所積累的出口經驗和完善的海外市場網絡體系優勢，為全球的消費者提供更加優質的產品和服務！”
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