長城汽車是全球知名的SUV制造企業,于2003年、2011年分別在香港H股和國內A股上市,截止2018年底資產總計達1118億元。旗下擁有哈弗、WEY、歐拉和長城皮卡四個品牌。

ABEC 2019│第7屆中國(常州·金壇)電池新能源產業國際高峰論壇

電池“達沃斯”-電池網11月6日訊(肖何 北京報道)11月6日,長城汽車股份有限公司確認出席ABEC 2019│第7屆中國(常州·金壇)電池新能源產業國際高峰論壇。 

電池網從ABEC組委會獲悉,本屆論壇定于2019年11月27日-29日(26日全天報到)在江蘇省常州市金壇區舉辦,由ABEC(電池“達沃斯”)組委會、中關村新型電池技術創新聯盟、電池百人會主辦,江蘇省金壇經濟開發區管理委員會、蜂巢能源科技有限公司協辦。論壇將有來自全球電池新能源產業鏈的700+巨頭、大佬、高管、專家、媒體記者等出席。

長城汽車股份有限公司 圖片來源:企業供圖

長城汽車股份有限公司 圖片來源:企業供圖

長城汽車股份有限公司(以下簡稱“長城汽車”)是全球知名的SUV制造企業,于2003年、2011年分別在香港H股和國內A股上市,截止2018年底資產總計達1118億元。旗下擁有哈弗、WEY、歐拉和長城皮卡四個品牌,產品涵蓋SUV、轎車、皮卡三大品類,具備發動機、變速器等核心零部件的自主配套能力。截至2018年底,下屬控股子公司60余家,員工6萬余人。2016-2018年,長城汽車累計利稅265.51億元。

長城汽車的發展成就和發展潛力得到了外界的廣泛肯定和認可,多次入選“中國企業500強”、“中國機械500強”、“中國制造500強”,連續多年上榜 “福布斯亞太最佳上市公司”、 “福布斯2000強”、“《財富》中國500強”、“BrandZ最具價值中國品牌100強”等,并被評為中國機電進出口商會的“推薦出口品牌”,是商務部、發改委授予的“國家汽車整車出口基地企業”,還是國際氫能委員會成員中的首家中國汽車企業。

長城汽車先后在日本、美國、德國、印度、奧地利和韓國設立海外研發中心,構建以保定總部為核心,涵蓋歐洲、亞洲、北美的全球化研發布局。其中,在新能源汽車領域,長城汽車研發已達10年之久,現已建成電芯、機理分析、PACK、BMS試制試驗室以及電池試制車間、試驗中心、分析中心等。

長城汽車在國內已形成八大生產基地,繼保定、徐水、天津生產基地后,長城汽車重慶永川生產基地項目將在2019年底建成投產,江蘇張家港、山東日照、浙江平湖和江蘇泰州幾大項目正在穩步推進。在海外,長城汽車還在厄瓜多爾、馬來西亞、突尼斯和保加利亞等多國建設了KD工廠。長城汽車獨資興建的俄羅斯圖拉州工廠也已在2019年投產。

在國內市場,2016年-2018年,長城汽車連續三年突破百萬銷量。在海外市場,長城汽車是第一批走出國門的中國汽車企業,目前已在俄羅斯、澳大利亞、南非、印度及美國等設立全資子公司,并在全球60多個國家建立了營銷網絡,海外網絡已達400余家,累計實現海外銷售60多萬輛。

電池“達沃斯”,ABEC

【關于ABEC】

ABEC是由電池產業鏈價值門戶網站——電池網(www.honglaili.com)發起并創辦,并聯合了電池百人會(CBHA)、中關村新型電池技術創新聯盟共同打造。 ABEC繼承并創新了世界知名經濟論壇“達沃斯”的精華,以其前瞻性、權威性、開放性、包容性和專業性,正努力發展成為一個世界性的頂尖技術和市場應用的交流峰會和資源平臺。

自2013年創辦以來,ABEC每年舉辦一屆,目前已在中國的江西宜春、四川成都、湖北武漢、湖南長沙、廣東汕頭、山東青島等城市成功舉辦了6屆。六年來,ABEC參加峰會的國內外企業或機構累計達3000多家,涉及中國、德國、法國、英國、日本、韓國、加拿大、澳大利亞、美國、俄羅斯、新加坡等三十余個國家的數千位重量級嘉賓。

[責任編輯:張倩]

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