
據(jù)日本共同社11月19日?qǐng)?bào)道,日本東京政府18日匯總目標(biāo),到2020年將建設(shè)35個(gè)燃料電池汽車(chē)用氫氣供應(yīng)站,2025年將把供氫站數(shù)量增至80個(gè)。此舉旨在推進(jìn)燃料電池車(chē)的普及。在當(dāng)天的專(zhuān)家會(huì)議上,東京知事舛添要一表示要比中央政府先行一步,在東京建立起氫能源利用的樣板。
建造一個(gè)供氫站的費(fèi)用約5億日元(約合人民幣2600萬(wàn)元)。而東京政府將進(jìn)行一定補(bǔ)助,加上國(guó)家的補(bǔ)助金,企業(yè)開(kāi)設(shè)一個(gè)供氫站僅需花費(fèi)約1億日元。東京政府還將為購(gòu)買(mǎi)燃料電池車(chē)提供補(bǔ)助,爭(zhēng)取2025年使燃料電池車(chē)數(shù)量達(dá)到10萬(wàn)輛。
豐田汽車(chē)公司18日宣布將在全球率先發(fā)售燃料電池車(chē)。雖然車(chē)輛價(jià)格超過(guò)700萬(wàn)日元,但舛添表示“加上國(guó)家和都政府的補(bǔ)助金,僅需約400萬(wàn)日元就可購(gòu)買(mǎi)。我想我也會(huì)買(mǎi)的”。

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