其中,充電國標修訂方案的核心在于將新能源汽車充電樁規(guī)范化、一致化,且不同車型充電插口將統(tǒng)一。根據新國標,未來不同車型充電插頭的標準是一樣的。北京市科委相關負責人曾對媒體透露“雖然在電壓和功率方面會有差別,但理論上可以在同一個充電樁使用。此外,對于一直是重中之重的充電樁安全問題,新國標尤為重視,標準化后的新能源車充電樁將在充電結束后自動斷電,在雨天絕緣、避免觸電等方面有所突破,避免新能源車主在充電過程中發(fā)生不必要的危險。”
發(fā)現
應對各種不便 車友研發(fā)APP
為了應對各種阻礙,車友自行研發(fā)了一款APP軟件,專門解決充電樁的問題。記者在手機里下載了這款APP,打開軟件映入眼簾的是一個電子地圖,圖上密密麻麻地分布著每個充電樁的點位。點開其中一個,會顯示充電樁的名稱、所屬性質、聯系電話、詳細地址等具體信息。信息甚至可以具體到每個點位有幾個快充樁、幾個慢充樁、充電費用、停車費用、哪個充電樁是哪個品牌的電動車等,下方還會顯示車友們的充電評價。
值得一提的是,如果有新增或撤銷以及損壞的充電樁,車友也可以通過這個平臺及時反饋信息。“其實別看地圖上充電樁分布得密密麻麻的,但真正符合需求的很少,現在我們只能靠這個APP自力更生了。”

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