[摘要]瑞士云碧設(shè)計公司日前發(fā)布了一組概念圖，圖中是基于特斯拉Model S車型而專為乘車人設(shè)計的休閑娛樂車型，這款車被稱為XchangeE 。 相比大部分車企將主要精力投入在研究車輛自動駕駛技術(shù)上，很少有公司把注意力放在如何讓“解放了雙手”的乘客更好地享受乘車的樂趣上。 自動駕駛時代汽車內(nèi)部假
[摘要] 瑞士云碧設(shè)計公司日前發(fā)布了一組概念圖，圖中是基于特斯拉Model S車型而專為乘車人設(shè)計的休閑娛樂車型，這款車被稱為XchangeE 。
相比大部分車企將主要精力投入在研究車輛自動駕駛技術(shù)上，很少有公司把注意力放在如何讓“解放了雙手”的乘客更好地享受乘車的樂趣上。
自動駕駛時代汽車內(nèi)部假想圖曝光
據(jù)美國媒體leftlanenews12月11日報道，瑞士云碧(Rinspeed)設(shè)計公司日前發(fā)布了一組概念圖，圖中是基于特斯拉Model S車型而專為乘車人設(shè)計的休閑娛樂車型，這款車被稱為XchangeE 。
自動駕駛時代汽車內(nèi)部假想圖曝光
云碧公司打算在明年3月的日內(nèi)瓦車展上發(fā)布這款概念車。不過從日前的草圖來看，XchangeE的前排座椅被設(shè)計成帶有腳踏的旋轉(zhuǎn)座椅，前排乘客可以很容易地與后排乘客面對面。很有創(chuàng)新的一點在于，采用線控駕駛，汽車方向盤與前輪并無機械連接，所以當(dāng)方向盤不用時可以移至中控臺中間，為乘客提供空間。
云碧許諾，屆時參展的概念車上的娛樂系統(tǒng)可以讓乘客進行閱讀，聽音樂，上網(wǎng)，玩游戲，看電影，甚至在時速120公里/小時開會或辦公。
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