南加州大學電氣工程學院周崇武教授領銜的鋰離子電池新技術研究通過采用蛋狀多孔的硅納米粒子代替傳統石墨陽極能獲得更大的鋰離子儲藏能力。 據greencarreports.com報道，這項技術采用了成本較低、潛力較大的硅材料，其表面經過腐蝕加工得到大量的孔，提高了鋰離子擴散的效率。在測試中，這個新的設

南加州大學電氣工程學院周崇武教授領銜的鋰離子電池新技術研究通過采用蛋狀多孔的硅納米粒子代替傳統石墨陽極能獲得更大的鋰離子儲藏能力。

        據greencarreports.com報道，這項技術采用了成本較低、潛力較大的硅材料，其表面經過腐蝕加工得到大量的孔，提高了鋰離子擴散的效率。在測試中，這個新的設計可以持續完成2000次的充放電循環，更大的優勢出現在速度和儲量上。

據悉，這個速度提高可以有效提升充電速率，普通的電動車用動力電池充滿僅需十分鐘。這將極大地提高目前電動車、手機和筆記本電腦的充電效率，充電時間極大縮短。

[責任編輯：梁小婧]

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