這項發現可除去開發鋰硫電池和鋰空氣電池的重大障礙,未來可以開發出更好的科技,貯存比目前用在消費電子和電動車上的電池高十倍的電力。

美華裔學者發現防鋰電池過熱方法 可用于電動車

美華裔學者發現防鋰電池過熱原因 可用于電動車。(美國《世界日報》)

據《世界日報》報道,美國華裔學者崔屹在改進新一代電池安全性的研究中,發現在鋰電池的電解液中增加兩種化學物質,就能防止“樹突”形成,“樹突”也就是鋰穿透聚合物隔離層,讓兩極接觸,導致短路、過熱,甚至失火的主因。

這項發現發表在6月17日的自然通訊期刊上,可除去開發鋰硫電池和鋰空氣電池的重大障礙,未來可以開發出更好的科技,貯存比目前用在消費電子和電動車上的電池高十倍的電力。

斯坦福大學材料科學與工程系和能源部SLAC國家加速器實驗室的華裔教授崔屹表示:“由于這些電池會比當今的充電電池輕許多,因此有極大的潛能作為長程電動車之用。只是目前的障礙之一,就是它們會形成樹突,這是鋰電池過熱和偶爾著火的罪魁禍首。”

[責任編輯:張倩]

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