科創(chuàng)新材擬投資1.3億,利用現(xiàn)有廠房建設年產(chǎn)4000噸新能源電池材料用碳化硅復合材料坩堝生產(chǎn)線1條、年產(chǎn)2000噸新能源電池材料用碳化硅復合材料匣缽生產(chǎn)線1條。

圖片來源:科創(chuàng)新材

圖片來源:科創(chuàng)新材

2月13日晚間,北交所上市公司科創(chuàng)新材(833580)公告,根據(jù)業(yè)務發(fā)展需要,公司擬投資建設年產(chǎn)6000噸新能源電池材料用碳化硅復合材料生產(chǎn)線。項目總投資1.3億元,將利用現(xiàn)有廠房建設年產(chǎn)4000噸新能源電池材料用碳化硅復合材料坩堝生產(chǎn)線1條、年產(chǎn)2000噸新能源電池材料用碳化硅復合材料匣缽生產(chǎn)線1條。

科創(chuàng)新材表示,公司原有產(chǎn)品主要服務于鋼鐵、水泥、有色、化工及電力等行業(yè),新建項目產(chǎn)品服務于新能源電池材料,新項目產(chǎn)品仍屬于耐火材料,未超出公司目前經(jīng)營范圍。

從2015年開始,隨著動力性鋰電池產(chǎn)量迅猛增長,我國新能源鋰電池產(chǎn)品結(jié)構(gòu)發(fā)生了顯著變化,動力型鋰電池已成為鋰電池行業(yè)的主導力量。新能源鋰電池組成部分主要有:正極材料、隔膜、負極材料、有機電解液和電池外殼等。

科創(chuàng)新材認為,新型鋰電池正極材料、負極材料應用中大量使用不同的耐火材料,隨著新技術(shù)的發(fā)展,耐火材料在新能源鋰電池行業(yè)中的重要性也逐漸體現(xiàn),專業(yè)的新能源鋰電池行業(yè)配套耐火材料新技術(shù)的應用具有其必要性。

[責任編輯:張倩]

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