近日,中國鐵塔(成都)科技創新中心揭牌儀式在四川成都舉行。該中心將以“中國鐵塔-電子科大鋰硫電池聯合實驗室”為依托,初期主要以材料革新帶來的技術革新為依托,以前沿技術研發和產業鏈整合為核心驅動力,積極推動相關領域的科技成果向生產力轉化。

圖/中國鐵塔

圖/中國鐵塔

來自中國鐵塔的消息顯示,近日,中國鐵塔(成都)科技創新中心揭牌儀式在四川成都舉行。

作為中國鐵塔在全國設立的六大科技創新中心之一,該中心將以“中國鐵塔-電子科大鋰硫電池聯合實驗室”為依托,初期主要以材料革新帶來的技術革新為依托,以前沿技術研發和產業鏈整合為核心驅動力,積極推動相關領域的科技成果向生產力轉化。

在新能源電池產品研發方面,以“中國鐵塔-電子科大鋰硫電池聯合實驗室”為基礎,聚焦備電、儲能、中低速動力電池等細分領域,強化產品革新、平臺構建與服務體系的整體研發,致力于迅速確立鋰硫電池技術應用的行業標準,并以此為基礎打造國內頂尖、國際一流的新型能源示范項目與綜合解決方案體系。

同時,以中國鐵塔豐富的站址資源及百萬級備用電池為基礎,聚焦研發面向實現對管控區域內低小慢目標的發現、跟蹤、分析及取證的無線監測平臺和具有電池性能監測及智能評估的電池管理平臺,推動相關大數據運用產業的集聚和發展。

據悉,2022年,中國鐵塔與電子科技大學簽訂戰略合作框架協議,以技術創新和產業化為目標,共建“中國鐵塔-電子科大鋰硫電池聯合實驗室”,并在此基礎上已進行兩年的研發攻關,在全國范圍內進行了多場景的實地、實機試點,已獲得一定技術成果,為備電電池商業化打下基礎。

市場前景方面,近日,研究機構EVTank、伊維經濟研究院聯合中國電池產業研究院共同發布了中國通信基站儲能行業發展白皮書(2024年)。白皮書數據顯示,截至2023年年底中國累計建成并開通5G基站337.7萬個,其中2023年當年新建數量超過100萬個。

EVTank數據顯示,5G基站建設疊加4G基站改造帶動中國基站用儲能電池出貨量在2023年達到18.6GWh,其中鋰離子電池出貨量達到11.5GWh,同比增長7.5%,但是由于電池價格的大幅度下跌,中國通信基站儲能電池市場規模同比下降25.5%。

EVTank預計,2030年之前,中國通信基站儲能電池的年均需求量將保持在20GWh左右,其中鋰離子電池將占據80%以上的市場份額,鈉離子電池在產業化之后也將占據一部分通信基站儲能電池市場份額。

[責任編輯:張倩]

免責聲明:本文僅代表作者個人觀點,與電池網無關。其原創性以及文中陳述文字和內容未經本網證實,對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性,本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關內容。涉及資本市場或上市公司內容也不構成任何投資建議,投資者據此操作,風險自擔!

凡本網注明?“來源:XXX(非電池網)”的作品,凡屬媒體采訪本網或本網協調的專家、企業家等資源的稿件,轉載目的在于傳遞行業更多的信息或觀點,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。

如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的,請在一周內進行,以便我們及時處理、刪除。電話:400-6197-660-2?郵箱:[email protected]

電池網微信
新能源
儲能電池
儲能