9月4日,比亞迪攜海豹、宋PLUS EV冠軍版、元PLUS(海外命名為BYD ATTO 3)、海豚、漢以及騰勢D9亮相德國慕尼黑車展。據(jù)悉,比亞迪新能源乘用車在近一年內(nèi)已進入了15個歐洲國家。

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比亞迪德國慕尼黑車展產(chǎn)品發(fā)布會現(xiàn)場

9月4日,比亞迪(002594)攜海豹、宋PLUS EV冠軍版、元PLUS(海外命名為BYD ATTO 3)、海豚、漢以及騰勢D9亮相德國慕尼黑車展(IAA MOBILITY 2023)。比亞迪宣布海豹正式在歐洲上市,并提供兩個版本,售價分別為50,990歐元(約合人民幣40萬元)和44,900歐元(約合人民幣35萬元)。宋PLUS EV冠軍版首次與歐洲消費者見面,將于不久后在歐洲上市,進一步豐富歐洲產(chǎn)品矩陣。

比亞迪歐洲汽車銷售事業(yè)部總經(jīng)理舒酉星表示:“比亞迪新能源乘用車在近一年內(nèi)已進入了15個歐洲國家,并攜手優(yōu)質本地合作伙伴,在英國、德國、法國、意大利、西班牙等國開設了超140家門店,將持續(xù)為消費者提供更加便捷和舒適的購車體驗。隨著全球電動化不斷加速,歐洲已成為新能源汽車的重要市場。比亞迪持續(xù)深耕歐洲市場,不斷豐富其新能源車型矩陣,滿足消費者多樣化的需求。”

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比亞迪歐洲汽車銷售事業(yè)部總經(jīng)理舒酉星宣布海豹正式在歐洲上市

海豹的發(fā)布引發(fā)了歐洲媒體及公眾的廣泛關注。這款車以“海洋美學”為核心設計理念,展現(xiàn)出低車身、低風阻系數(shù)帶來的動感和力量感。作為首款采用比亞迪自主研發(fā)的CTB(Cell to Body)電池車身一體化技術和iTAC智能扭矩控制系統(tǒng)的車型,海豹在美學、安全、操控和高效性能方面均表現(xiàn)優(yōu)異。

比亞迪設計總監(jiān)沃爾夫岡·艾格表示:“比亞迪為新能源汽車的未來而設計,致力于滿足多樣化的需求。通過設計、科技和創(chuàng)新,將汽車美學淋漓盡致地融入到每一款比亞迪的車型中。”

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比亞迪設計總監(jiān)沃爾夫岡·艾格介紹“海洋美學”設計理念

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比亞迪高管與歐洲管理團隊合影

作為全球首家達成第500萬輛新能源汽車下線里程碑的車企,截至2023年8月,比亞迪新能源汽車銷量超178萬輛,持續(xù)領跑全球新能源市場。目前,比亞迪新能源汽車已遍布全球54個國家及地區(qū)。比亞迪將繼續(xù)以科技創(chuàng)新為驅動,不斷提高產(chǎn)品力,為歐洲市場和綠色出行注入新活力,助力“為地球降溫1℃”。

[責任編輯:張倩]

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