
ABEC 2023 | 第10屆中國(深圳)電池新能源產業國際高峰論壇現場
電池“達沃斯”-電池網12月6日訊(陳語 張倩 廣東深圳 圖文直播)12月4日-7日,全球電池行業盛會——ABEC 2023 | 第10屆中國(深圳)電池新能源產業國際高峰論壇在廣東深圳舉行。本屆論壇由中關村新型電池技術創新聯盟、電池“達沃斯”(ABEC)組委會主辦,電池網、海融網、我愛電車網、能源財經網、電池百人會聯合主辦,來自全球電池新能源產業鏈的“政、產、學、研、金、服、用”各界600+嘉賓出席盛會,圍繞“競爭or競合 發現產業突圍路徑與蛻變力量”這一主題,在交流與分享中,掀起頭腦風暴,點亮思維,實現價值對話與精準對接。

江西贛鋒鋰業集團股份有限公司技術中心總經理彭愛平
6日下午,江西贛鋒鋰業集團股份有限公司技術中心總經理彭愛平在論壇上作了題為《雙碳戰略下鋰產業低碳綠色生態圈構建》的主題演講,分享了雙碳戰略下的機遇與挑戰、鋰產業發展的痛點與難點、鋰產業綠色生態圈的構建、贛鋒鋰業的低碳綠色實踐等,電池網摘選了其部分精彩觀點,以饗讀者:
彭愛平表示,隨著環境污染問題日益突出,以及傳統能源的逐漸枯竭,全球正經歷第三次能源革命,低碳綠色發展已成為全球共識。雙碳戰略下機遇與挑戰并存,我國新能源汽車產業高速發展,推動鋰產業全鏈條發展提速,連續多年蟬聯全球新能源汽車產銷冠軍,但也面臨一些問題。
鋰產業發展的痛點與難點
鋰資源保障壓力方面,全球鋰資源豐富,但分布極為不均,優質鹽湖鹵水主要分布在南美鋰三角,優質鋰礦石主要分布在西澳大利亞,非洲也有一些優質鋰礦。彭愛平介紹,“在國內和非洲也有一些鋰資源,但是跟南美和西澳相比差得很遠。因為分布比較集中,就導致鋰資源相對性的短缺。”
國際產業競爭壓力方面,多國將鋰列為戰略金屬,大力發展新能源汽車產業,制訂了系列鋰產業發展規劃,并出臺政策保護本國產業發展,我國也把鋰列為24種國家戰略礦產之一。
彭愛平舉例說,《美國削減通脹法案》對新能源汽車補貼條件規定,電池中所含關鍵礦物的價值適用百分比在美國或與美國有自由貿易協定的國家提取或加工,或者在北美回收。《歐盟新電池法及關鍵原材料法案》規定了碳排放、原材料供需以及可重復使用原材料的比例,我國動力電池和儲能電池進入歐盟市場將面臨“綠色貿易壁壘”的挑戰。
節能減碳壓力方面,鋰產業涵蓋上游鋰礦采選冶、中游鋰電材料制備、下游鋰電池制造及回收,各過程均涉及能耗與碳排放。
清潔生產壓力方面,鋰產業各生產環節,難免產生三廢(廢水、廢固、廢氣),如何清潔高效處理三廢是產業面臨的另一難點。
鋰產業綠色生態圈的構建
基于上述問題,構建產業發展的綠色生態圈的重要性凸顯,彭愛平介紹說,鋰產業綠色生態圈主要從鋰循環、碳足跡、污染物監控處理、能源等方面來構建。
構建鋰循環生態圈方面,針對鋰冶煉、加工與應用各過程產生的含鋰廢料,建立鋰資源循環生態鏈,形成鋰礦石、鹽湖鹵水、鋰回收料等多種鋰原料供應。
構建碳足跡生態圈方面,針對鋰產業鏈各過程均有碳排放問題,建立從鋰礦開采到鋰電材料制備到鋰電池制造、應用及回收全產業鏈條的碳足跡生態鏈。
構建污染物監控處理生態圈方面,全鏈條污染物溯源跟蹤,高效清潔回收三廢及高值化利用處理,構建污染物監控處理生態圈。
構建能源生態圈方面,建立能源監測平臺,監控生產過程中的能耗使用情況,針對性地不斷進行節能減排技術改造,持續節能降耗。
贛鋒鋰業的低碳綠色實踐
作為鋰業巨頭,彭愛平表示,贛鋒鋰業已建立完善的鋰生態鏈,從綠色智能制造、智能高效管控、低碳綠色能源到低碳綠色服務,公司建立了完善的鋰生態鏈,致力于為新能源汽車產業鋰產品全生命周期提供低碳綠色解決方案。
在全球布局鋰礦資源方面,贛鋒鋰業已在全球六大州已經掌握了19處優質的鋰輝石、鹽湖鹵水、含鋰黏土等鋰礦資源,保障鋰原料供應安全。
在清潔綠色生產方面,贛鋒鋰業通過廢水近“零”排放、廢氣高效脫硫脫硝、廢固高值化利用,打造國家級綠色智慧鋰電材料工廠,實現清潔綠色生產。例如,公司阿根廷鹽湖鹽田采用太陽能蒸發,并建設120MW的光伏發電站,用于生產用電,實現低碳綠色開采,將可持續發展理念融入到建設、運營中。公司還充分發揮上游下游全產業鏈優勢,建設光儲示范和用戶側商業儲能項目,利用當地峰谷電價差,形成充放電收益。
在智能倉儲方面,贛鋒鋰業建立了無人智能倉儲系統,提升了勞動生產率,降低了勞動強度,改善了倉儲環境,倉儲使用效率大幅提升,物料入庫、出庫時間縮短,發貨速度大幅提高,降低了人力成本。
在低碳運營方面,贛鋒鋰業推進節能環保工藝改進,實施回轉窯余熱回收利用、煙氣高效脫硝、尾氣高效回收處理等技術改造,踐行綠色低碳發展。
在數字化管理方面,生產全要素數字化管理,打造安全生產智能防控一體化體系,實現生產本質化安全。公司是國家兩化融合試點企業、國家先進制造業與現代服務業兩業融合試點企業,建立了贛鋒云、ERP與OA系統等完善的信息化平臺。
彭愛平還提到,贛鋒鋰業建立了電池回收的生產線,利用企業鋰生產線的協同作用,實現了鋰資源的回收利用,2022年回收電池3.1萬噸,包括極片、電芯、廢舊電池,回收的金屬鎳鈷錳大概2700噸,鎳鈷錳綜合回收率大于98%。
(以上觀點根據論壇現場速記整理,未經發言者本人審閱。)

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