中國政府資金對全固態電池研究大力扶持、社會資本對固態電池企業大規模投資以及車企大規模裝車半固態電池產品等是推動全固態電池量產時間提前的重要原因。

全固態電池量產時間或將提前至2027年!產業十強放榜!

2024年8月,研究機構EVTank、伊維經濟研究院聯合中國電池產業研究院共同發布了《中國固態電池產業城市競爭力十強研究報告(2024年)》,報告內容為國內城市在固態電池產業領域競爭力評價,研究選擇的評價指標體系以固態電池產業基礎、要素競爭能力、城市經濟實力、綠色發展水平四個一級指標為基礎,衍生出10個二級指標和33個三級指標,綜合評估城市固態電池的產業競爭力。

作為下一代最具潛力的電池技術,EVTank在《中國固態電池行業發展白皮書(2024年)》預計,到2030年全球固態(含半固態)電池的出貨量將達到614.1GWh,在整體鋰電池中的滲透率預計在10%左右,并預計全固態電池的量產時間或將提前至2027年。

EVTank表示,中國政府資金對全固態電池研究大力扶持、社會資本對固態電池企業大規模投資以及車企大規模裝車半固態電池產品等是推動全固態電池量產時間提前的重要原因。

伊維經濟研究院發布的《中國固態電池產業城市競爭力十強研究報告(2024年)》的研究對象為全國(不包括香港特別行政區、澳門特別行政區、臺灣省)范圍內293個地級市+7個地區+30個自治州+3個盟+4個直轄市,合計337個城市。伊維經濟研究院通過對全國固態電池產業布局的研究,初步篩選了60個擁有固態電池產業或將固態電池產業作為其重點發展方向的城市進行更加深入的研究與評價。

全固態電池量產時間或將提前至2027年!產業十強放榜!

伊維固態電池城市競爭力十強榜的評價是對經濟、產業、資源、環境等多方面科學發展的綜合評價過程,保證評價體系的全面性、客觀性、科學性和權威性。因此,評價體系在對“量”的考量基礎上融入對“質”的關注,即考察各城市的經濟規模、發展水平、固態電池的上游材料、制造環節以及下游應用場景等,也關注當地政府政策配套、人才儲備、高??蒲?、創新能力等方面的評價。通過對各個維度的分析和評價,提高評價結論的科學性和可信度。最終篩選出綜合得分前十的固態電池產業特色城市,分別是深圳、上海、廣州、常州、重慶、東莞、蘇州、北京、湖州和宜賓。

全固態電池量產時間或將提前至2027年!產業十強放榜!

伊維經濟研究院介紹,此次發布的伊維固態電池城市競爭力十強榜指導意義在于客觀評價固態電池產業特色城市的發展基礎與潛力,為產業提質升級、精準招商提供支撐,為產業鏈企業投資選址、產業布局提供參考。在《中國固態電池產業城市競爭力十強研究報告(2024年)》中,伊維經濟研究院從政策支持、產業基礎、應用場景和研發實力四個維度分別選取了深圳、廣州、重慶、北京4個代表性特色城市作為固態電池產業發展的典型案例研究,總結其發展經驗,以期為其他城市的產業發展提供借鑒。

以下為《中國固態電池產業城市競爭力十強研究報告(2024年)》

前 言

全固態電池是全球公認的下一代電池,具有顛覆性的技術潛力,其在能量密度、安全性、功率特性和溫度適應性等方面均優于傳統液態電池,被歐美日韓中等列入國家發展戰略,成為下一代電池技術競爭的關鍵制高點。當前,中國大力支持全固態電池研發,成立“中國全固態電池產學研協同創新平臺”,并計劃投入約60億元用于全固態電池的研發工作,以繼續保持我國電池產業在全球的領先地位。眾多企業、科研院校齊發力,攻堅技術難題,各地方政府也積極響應并開始出臺固態電池支持政策,助力產業加速發展。

《中國固態電池產業城市競爭力十強研究報告(2024年)》的底層數據來源于公開信息、各城市統計公報、政府工作報告、產業發展規劃、上市公司年報、EVTank產業數據庫等,并結合行業專家定性評分以及大量的一手調研數據。在數據采集過程中,伊維經濟研究院遵循全面性、客觀性、科學性和權威性四大原則。

《中國固態電池產業城市競爭力十強研究報告(2024年)》的研究對象為全國(不包括香港特別行政區、澳門特別行政區、臺灣省)范圍內293個地級市+7個地區+30個自治州+3個盟+4個直轄市,合計337個城市;研究內容為城市固態電池產業競爭力,研究圍繞產業基礎、要素競爭、經濟實力、綠色水平四個維度,衍生出10個二級指標和33個三級指標,綜合評估城市固態電池產業競爭力,對各城市固態電池產業發展情況進行定性及定量研究,為各城市推動固態電池高質量發展提供借鑒與參考。

一、固態電池產業發展特點及趨勢

(一)鋰電產業逐漸成熟,固態引領技術升級

(二)技術路線百花齊放,國內國外同步起跑

(三)政府企業同步加碼,研發量產雙管齊下

(四)半固態已先行裝車,全固態將提前量產

二、固態電池產業城市區域發展特點

(一)東部產業基礎完善,固態電池發展條件優越

(二)西南地區規劃先行,固態電池產能布局領先

(三)固態電池研發創新,北上廣深科研實力強大

(四)珠三角區財力雄厚,政府加大產業資金支持

三、固態電池產業特色十強研究方法

(一)研究對象

(二)評價指標的設計與選取

(三)固態電池產業特色城市十強評價指標體系

(四)評價體系數據獲取方式及介紹

(五)固態電池產業特色城市十強研究結論

四、固態電池產業特色城市十強特點分析

(一)東部城市數量領先,產業基礎是重點

(二)川渝產能研發兼具,功能互補齊發展

(三)固態電池技術顛覆,研發創新是關鍵

(四)政府支持力度較弱,多地政策待完善

五、固態電池產業特色城市典型案例研究

(一)依托政策支持——深圳

(二)依托產業基礎——廣州

(三)依托應用場景——重慶

(四)依托研發實力——北京

六、固態電池產業特色城市發展建議

(一)加快優化政策環境,完善產業頂層設計

(二)加強研發攻關能力,聚力突破技術瓶頸

(三)積極培育專業人才,引導產業創新發展

(四)培育典型應用示范,助力產業深度融合

七、發布單位

(一)伊維經濟院

(二)EVTank

(三)伊維經濟研究院政府(園區)服務介紹

查看更多報告請點擊:中國電池新能源產業鏈年度白皮書

【聯合發布單位】

EVTank:專注于全球電動汽車及其相關產業鏈研究的權威第三方機構,為所有利益相關者、生產商、購買商、供應商、投資者、銀行、政府提供獨立而權威的專業研究服務。

EVTank

伊維經濟研究院:在國家主管部門支持下依法設立的一家專注于新興產業領域研究和咨詢的第三方智庫,研究院下設汽車產業研究中心、節能環保產業研究中心、電子信息產業研究中心、智能制造產業研究中心、新能源新材料產業研究中心等專業研究中心。研究院主要服務政府、企業和金融機構,提供產業規劃、招商服務、市場調研、行業研究、企業管理咨詢、投融資咨詢、可行性研究等專業服務。研究院總部位于北京,在上海、深圳、重慶等地方設有分支機構。

伊維經濟研究院

中國電池產業研究院:獨立研究機構,總部位于北京,專注于新能源電池產業鏈的研究和咨詢服務、大數據研發,致力于為客戶提供權威、獨立和專業的第三方行業研究報告和數據。

中國電池產業研究院

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[責任編輯:林音]

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