《行動計劃》提出,通過實施產業鏈“5567”提升工程(做大5家乘用車龍頭企業、5家商用車龍頭企業,做強6項核心部件,做優7個配套產品領域),力爭到2025年我省新能源汽車產業規模達到5000億元,產業鏈供應鏈穩定性和競爭力顯著增強。

新能源汽車

近日,山東省人民政府印發《山東省新能源汽車產業高質量發展行動計劃》(以下簡稱《行動計劃》),進一步推動山東新能源汽車產業提質擴量,打造全國重要的新能源汽車生產基地。

《行動計劃》提出,通過實施產業鏈“5567”提升工程(做大5家乘用車龍頭企業、5家商用車龍頭企業,做強6項核心部件,做優7個配套產品領域),力爭到2025年我省新能源汽車產業規模達到5000億元,產業鏈供應鏈穩定性和競爭力顯著增強。

整車生產實現跨越式提升。到2025年,全省新能源汽車產量力爭達到100萬輛左右,排名躋身全國前五位。在乘用車領域培育年產30萬輛以上企業1家、10萬輛以上企業4家;在商用車領域培育5家細分車型銷量全國前十的企業;著力打造30個左右國內知名的新能源汽車品牌,整車生產制造產業規模達到1500億元左右。

核心部件實現突破性進展。聚焦汽車電力電子、動力電池系統、電驅動系統、新型底盤架構、智能駕駛體系、氫能與燃料電池等6個關鍵領域,布局實施一批重大項目,到2025年,產業規模達到800億元左右。

配套部件實現全國領先。緊盯關鍵生產裝備、高性能輪胎、高端軸承、輕量化鋁材、制動產品、充電樁、電池材料等7個領域,做大做強特色配套零部件產業集群,到2025年,產業規模達到2000億元左右。

應用推廣實現擴面增量。到2025年,新能源汽車新車市場滲透率達到45%左右,保有量達到240萬輛左右。加大充電基礎設施建設力度,公共、居民充電基礎設施分別達到18萬臺和90萬臺以上;農村地區公共、居民充電基礎設施分別達到1萬臺和15萬臺。

產業雙碳實現規模效應。加快推動新能源汽車循環產業發展,重點支持新能源汽車回收、動力電池梯次利用與回收拆解。到2025年,培育相關企業15家,打造4個循環產業示范基地,產業規模達到100億元左右。

配套服務實現全鏈覆蓋。構建覆蓋整車及關鍵零部件系統研發檢測、汽車物流、汽車金融、維修保養、充電運營、汽車文旅、賽事文化等配套服務生態,到2025年,產業規模達到600億元左右。

[責任編輯:陳長清]

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