新浪董事長兼CEO、微博董事長曹國偉與多位名人明星共同出席FE三亞站比賽
日前，2018-19賽季國際汽聯(lián)電動方程式錦標(biāo)賽Formula E（以下簡稱“FE”）三亞站圓滿落幕，這是該項國際頂級賽事重返中國大陸的首站比賽。本賽季，F(xiàn)E與新浪等戰(zhàn)略伙伴深度合作，在中國市場獲得了巨大的成功和關(guān)注。
數(shù)據(jù)顯示，本站賽事共吸引了近25000名觀眾來到現(xiàn)場觀賽，當(dāng)天通過電視轉(zhuǎn)播收看賽事實況的人數(shù)超過3億，覆蓋全球195個國家和地區(qū)。在社交媒體上，F(xiàn)E成為當(dāng)天最熱的微博話題之一，通過微博觀看直播的人次達(dá)到805萬，微博上賽事相關(guān)短視頻的播放量達(dá)到2.04億，微博話題閱讀量則高達(dá)13.4億。
中國DS鈦麒車隊強勢奪冠
此次三亞站是2018-2019賽季FE的第六站，三亞站賽道全長2.3公里，長度與德國柏林賽道相當(dāng)，共有11個彎，其中3個是極具挑戰(zhàn)的急彎。當(dāng)天的比賽過程跌宕起伏，事故頻發(fā)，再次出現(xiàn)紅旗狀況，22名車手中有9名車手退賽，車隊之間角逐的激烈程度可想而知。
本站比賽最受關(guān)注的無疑是三支有著中國背景的車隊——DS鈦麒車隊、蔚來車隊以及遠(yuǎn)景維珍車隊。來自中國DS鈦麒車隊的衛(wèi)冕冠軍維爾格尼不負(fù)眾望，在比賽中段生吃桿位得主羅蘭德，搶到領(lǐng)跑位置并最終第一個沖過終點，成為本場比賽的冠軍。日產(chǎn)車隊的羅蘭德和寶馬車隊的達(dá)科斯塔分列第二和第三位。賽后，中國DS鈦麒車隊也一躍升至車隊積分榜總排名第3位。
向用戶全方位展現(xiàn)精彩比賽
早在2014年，F(xiàn)E在北京舉行了創(chuàng)造歷史的首場分站賽，也正是從北京站開始，F(xiàn)E開始了自己高速發(fā)展、走向全球的征途。
本賽季，F(xiàn)E重返中國大陸，全方位與新浪進行深度合作，以提升觀賽體驗，并擴大FE賽事在中國市場的影響力。新浪體育作為FE在中國大陸地區(qū)統(tǒng)一信號的唯一制作商，為各轉(zhuǎn)播平臺提供配有中文解說的信號，極大提升了比賽轉(zhuǎn)播的質(zhì)量，為中國用戶帶來了更好的觀賽體驗。新浪體育同步開設(shè)FE賽事專題，通過全方位高密度的報道，幫助用戶全面迅速了解賽事信息。
作為FE大中華區(qū)獨家社交媒體平臺，微博充分展現(xiàn)了在賽事傳播與討論上的獨特優(yōu)勢。比賽期間，用戶不僅可以在微博上觀看直播，還可以在觀看更多精彩賽事圖片、視頻的同時參與話題討論，更加貼近賽事。
與此同時，各界名人也積極為FE推廣助力，近80位名人、明星在微博發(fā)布加油海報。鄧亞萍、黃曉明、易烊千璽、于正、張?zhí)鞇邸⒑巫恕⑶貏P等多位文體明星更是到場觀戰(zhàn)。在名人明星的帶動下，F(xiàn)E的賽事吸引力得到進一步提升。比賽現(xiàn)場，黃曉明、張?zhí)鞇邸⒂谡M行試駕，感受熱血激情，暢享速度帶來的奇妙體驗；鄧亞萍與易烊千璽的跨界交流互動，更是引爆微博熱搜。
以賽事傳遞綠色環(huán)保理念
FE是全球最高等級也是目前唯一的單座純電動方程式比賽，吸引了全球知名汽車廠商的踴躍參與。在剛剛結(jié)束的三亞站比賽中，共有寶馬、奧迪、捷豹、日產(chǎn)等11支國際頂級車隊、22名來自15個國家的世界頂級車手參賽。下個賽季，奔馳和保時捷兩大知名品牌也將加入FE的參賽陣容，對抗將更加激烈，場面也勢必更加精彩。
本賽季，中國是唯一承辦兩站FE分站賽的國家，足以體現(xiàn)FE對中國市場的重視程度，這與新能源汽車在中國的迅猛發(fā)展密不可分。作為全球最重要的新能源汽車產(chǎn)銷大國，中國在電動方程式的版圖上占據(jù)著不可撼動的重要地位。
FE創(chuàng)始人兼 CEO亞歷杭德羅·阿加格表示，中國大陸是電動方程式賽事發(fā)展的關(guān)鍵市場，而且也在新能源汽車的研發(fā)領(lǐng)域占據(jù)主導(dǎo)，希望在三亞舉辦比賽能夠為海南省清潔能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。海南省委常委、三亞市委書記童道馳表示，希望電動方程式能夠長期在三亞辦下去，為三亞市的綠色環(huán)保、高新科技發(fā)展起到更大的促進作用。
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