當(dāng)前全球人形機(jī)器人正處于產(chǎn)業(yè)化落地初期,產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)更多關(guān)注的是其智能化水平,但隨著產(chǎn)業(yè)化的推進(jìn),電池需求也將不斷擴(kuò)容,對(duì)于電池續(xù)航、成本等的敏感度也將隨之快速提升。

圖/宇樹科技

Unitree G1人形智能體AI化身 圖/宇樹科技

公開資料顯示,AI技術(shù)的爆發(fā)正不斷為人形機(jī)器人注入“靈魂”,硬件(如靈巧手、傳感器)和軟件(運(yùn)動(dòng)控制算法)的協(xié)同進(jìn)步使得機(jī)器人精細(xì)化操作能力大幅提升,大語(yǔ)言模型(如DeepSeek、GPT-4)與機(jī)器人結(jié)合,顯著提升了人形機(jī)器人的感知、決策和交互能力。

2025年被認(rèn)為是“人形機(jī)器人量產(chǎn)元年”,在2025年央視春晚的舞臺(tái)上,宇樹科技機(jī)器人展示了舞蹈與多角度轉(zhuǎn)手絹技巧,迅速點(diǎn)燃了人形機(jī)器人賽道的熱情。

一歲半的Unitree H1“出道”上春晚 圖/宇樹科技

一歲半的Unitree H1“出道”上春晚 圖/宇樹科技

起步即沖刺 量產(chǎn)元年千億規(guī)模可期

國(guó)泰君安日前發(fā)布研報(bào)表示,隨著人工智能的發(fā)展和軟硬件的持續(xù)優(yōu)化,人形機(jī)器人的商業(yè)化加速落地,頭部廠商特斯拉的Optimus計(jì)劃在2025年步入量產(chǎn),2026年大規(guī)模生產(chǎn),國(guó)內(nèi)多家人形機(jī)器人廠商計(jì)劃開啟外售,人形機(jī)器人迎來(lái)量產(chǎn)元年,產(chǎn)業(yè)鏈值得期待。

中信證券預(yù)測(cè),2025年,全球范圍內(nèi)人形機(jī)器人出貨量將突破1萬(wàn)臺(tái);到2030年,人形機(jī)器人出貨量將達(dá)到500萬(wàn)臺(tái)左右,市場(chǎng)需求將升至約7500億元。

高盛此前也預(yù)測(cè),到2035年全球人形機(jī)器人市場(chǎng)規(guī)模或達(dá)1540億美元(約合人民幣1.1萬(wàn)億元),而2025年作為量產(chǎn)元年,全球市場(chǎng)有望突破150億美元(約合人民幣1070億元)。

人形機(jī)器人發(fā)展階段圖 來(lái)源:中國(guó)信通院

人形機(jī)器人發(fā)展階段圖 來(lái)源:中國(guó)信通院

從企業(yè)布局進(jìn)展情況來(lái)看,中國(guó)信通院在其2024年12月發(fā)布的《人形機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究報(bào)告(2024年)》中介紹,全球方面,目前美國(guó)特斯拉、FigureAI、波士頓動(dòng)力已成為國(guó)外人形機(jī)器人整機(jī)產(chǎn)品第一梯隊(duì),其他1X、Digit等歐美產(chǎn)品為第二梯隊(duì)。整體上看,其產(chǎn)品智能化水平和綜合性能較高,特斯拉和亞馬遜的產(chǎn)品已步入場(chǎng)景測(cè)試階段。

國(guó)內(nèi)方面,企業(yè)采用“整機(jī)集成、關(guān)鍵零部件自研”的路線,快速推進(jìn)整機(jī)產(chǎn)品迭代,產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展,產(chǎn)品不斷涌現(xiàn)。目前,已發(fā)布數(shù)十款人形機(jī)器人產(chǎn)品,具備較為穩(wěn)定的行走、跑跳、站起等基本功能,在技術(shù)方面已有一定積累,與國(guó)外無(wú)明顯代際差異。優(yōu)必選的WalkerS1在環(huán)境感知與物品抓取方面取得了一定進(jìn)展,已進(jìn)入比亞迪工廠實(shí)訓(xùn),與L4級(jí)無(wú)人物流車、無(wú)人叉車、工業(yè)移動(dòng)機(jī)器人和智能制造管理系統(tǒng)協(xié)同作業(yè)。

人形機(jī)器人100:繪制人形機(jī)器人價(jià)值鏈圖譜

近日,摩根士丹利發(fā)布研報(bào)《人形機(jī)器人100:繪制人形機(jī)器人價(jià)值鏈圖譜》(以下簡(jiǎn)稱《圖譜》)梳理了全球人形機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈上的百?gòu)?qiáng)上市公司,包括82家已參與人形機(jī)器人領(lǐng)域的企業(yè)和18家被認(rèn)為有潛力參與的企業(yè),中國(guó)有35家企業(yè)上榜,占比超過(guò)三分之一。

在《圖譜》中,企業(yè)被分為“大腦”(Brain)、“身體”(Body)和“集成商”(Integrators)三大板塊:

大腦涉及AI模型、半導(dǎo)體和軟件,如中國(guó)的百度、地平線等。

身體包括執(zhí)行器、電池、傳感器等硬件,中國(guó)企業(yè)占比最高(24家),如寧德時(shí)代、三花智控等。

集成商以整機(jī)制造為主,中國(guó)優(yōu)必選、比亞迪等企業(yè)躋身全球前十。

中國(guó)科學(xué)院院士姚期智曾提到,人形機(jī)器人是世界公認(rèn)的科技前沿之一,大力發(fā)展它對(duì)中國(guó)具有非凡意義,當(dāng)前大力發(fā)展人形機(jī)器人對(duì)產(chǎn)業(yè)界來(lái)說(shuō)是個(gè)大好機(jī)會(huì),尤其是機(jī)器人與人工智能兩大產(chǎn)業(yè)的結(jié)合,將催生諸多新需求、帶來(lái)巨大價(jià)值,包括高端機(jī)器制造、軟件系統(tǒng),以及形成相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈和巨大的生態(tài)鏈,這些因素將促使新的、有價(jià)值的企業(yè)出現(xiàn)。

其實(shí),早在2023年11月,工信部就印發(fā)《人形機(jī)器人創(chuàng)新發(fā)展指導(dǎo)意見》提出,到2025年,人形機(jī)器人創(chuàng)新體系初步建立,“大腦、小腦、肢體”等一批關(guān)鍵技術(shù)取得突破,確保核心部組件安全有效供給。整機(jī)產(chǎn)品達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平,并實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn),在特種、制造、民生服務(wù)等場(chǎng)景得到示范應(yīng)用,探索形成有效的治理機(jī)制和手段。培育2-3家有全球影響力的生態(tài)型企業(yè)和一批專精特新中小企業(yè),打造2-3個(gè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展集聚區(qū),孕育開拓一批新業(yè)務(wù)、新模式、新業(yè)態(tài)。

據(jù)央視財(cái)經(jīng)近日?qǐng)?bào)道,得益于成熟的供應(yīng)鏈和完整的產(chǎn)業(yè)生態(tài),國(guó)內(nèi)人形機(jī)器人產(chǎn)業(yè)上下游,已經(jīng)形成“集群效應(yīng)”。以廣東深圳為例,機(jī)器人廠商供應(yīng)鏈的本地化率已超六成。

搶占人形機(jī)器人電池風(fēng)口 多家電池公司已提前入場(chǎng)

近日,小米、小鵬、蔚來(lái)、廣汽等多家汽車產(chǎn)業(yè)鏈公司傳出布局人形機(jī)器人賽道新動(dòng)態(tài)。伴隨著特斯拉Optimus、小米CyberOne、優(yōu)必選Walker X等人形機(jī)器人產(chǎn)品商業(yè)化的推進(jìn),人形機(jī)器人電池迎來(lái)產(chǎn)業(yè)風(fēng)口。

小鵬AI機(jī)器人Iron 圖片來(lái)源:小鵬

小鵬AI機(jī)器人Iron 圖片來(lái)源:小鵬

綜合來(lái)看,人形機(jī)器人對(duì)電池的核心需求集中于高能量密度、高安全性、快速充放電、長(zhǎng)循環(huán)壽命、輕量化、小型化等。當(dāng)前主流方案為高鎳三元鋰電池(能量密度250-300Wh/kg)和半固態(tài)電池(300-400Wh/kg),全固態(tài)電池(500Wh/kg+)處于研發(fā)階段。

“人形機(jī)器人電池需在能量密度、成本和安全性間找到平衡點(diǎn)。”中國(guó)科學(xué)院院士歐陽(yáng)明高表示,“2025年將是技術(shù)路線分水嶺,半固態(tài)電池若能將成本控制在150美元/kWh以下,有望率先打開市場(chǎng)。”

中國(guó)信通院認(rèn)為,人形機(jī)器人需要高性能的電源來(lái)提供持久的動(dòng)力。目前鋰離子電池是主流,但其在能量密度、循環(huán)壽命等方面仍無(wú)法滿足未來(lái)人形機(jī)器人長(zhǎng)時(shí)間、高負(fù)荷工作的要求。Figure AI公司發(fā)布的Figure 02人形機(jī)器人搭載2.25 KWh(千瓦時(shí))的電池組,一次充電可以運(yùn)行5小時(shí)。我國(guó)目前大部分人形機(jī)器人的運(yùn)行時(shí)間通常為2至4小時(shí)。

好的消息是,國(guó)內(nèi)企業(yè)在人形機(jī)器人電池技術(shù)研發(fā)方面正不斷攻關(guān),已有多家電池公司官宣了在機(jī)器人電池領(lǐng)域的布局進(jìn)展:

2月24日,國(guó)軒高科在互動(dòng)平臺(tái)上表示,公司持續(xù)關(guān)注新興市場(chǎng)機(jī)會(huì),加快拓展機(jī)器人、航空等新應(yīng)用場(chǎng)景,結(jié)合公司G刻、半固態(tài)電池以及全固態(tài)電池等先進(jìn)技術(shù),積極開展新場(chǎng)景產(chǎn)品開發(fā)和產(chǎn)能布局。

2月17日,豪鵬科技在互動(dòng)平臺(tái)上表示,目前公司已向某“AI+兒童陪伴”創(chuàng)新頭部機(jī)器人品牌廠商完成電池產(chǎn)品送樣,預(yù)計(jì)將于今年進(jìn)入產(chǎn)品量產(chǎn)階段。此外,公司正同步推進(jìn)其他機(jī)器人/機(jī)器狗品牌客戶的驗(yàn)證導(dǎo)入。

2月10日,蔚藍(lán)鋰芯在互動(dòng)平臺(tái)上表示,宇樹科技是公司機(jī)器人/機(jī)器狗鋰電池應(yīng)用領(lǐng)域的客戶。目前,該領(lǐng)域鋰電池銷量占公司總體銷售比例很小,對(duì)公司業(yè)績(jī)不形成重大影響。

2024年11月,長(zhǎng)虹控股集團(tuán)宣布,其旗下四川長(zhǎng)虹電源股份有限公司已研制出的21NCM35機(jī)器人用半固態(tài)鋰離子電池組,該電池組重量?jī)H10.55千克,能量密度達(dá)250Wh/kg,在-40℃低溫下仍能15安放電,放電容量效率超90%,常溫循環(huán)壽命超1000次。

圖片來(lái)源:摩根士丹利

圖片來(lái)源:摩根士丹利

此外,摩根士丹利在全球人形機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈上的百?gòu)?qiáng)上市公司中,已將國(guó)內(nèi)的寧德時(shí)代、億緯鋰能以及韓國(guó)的LGES、三星SDI等電池公司列入。

就在2月25日,三星SDI發(fā)布聲明稱,已同現(xiàn)代起亞簽署諒解備忘錄,將聯(lián)合開發(fā)機(jī)器人專用高性能電池,旨在大幅提高能量密度、輸出功率和使用時(shí)間。根據(jù)協(xié)議,三星SDI將改進(jìn)高容量材料以提高能量密度,并優(yōu)化設(shè)計(jì)以提高電池效率;現(xiàn)代起亞則將評(píng)估機(jī)器人專用電池在性能提升方面的應(yīng)用。

結(jié)語(yǔ):

有業(yè)內(nèi)人士分析稱,人形機(jī)器人近期受熱捧,其核心邏輯在于技術(shù)奇點(diǎn)臨近(AI與硬件協(xié)同突破)、商業(yè)化拐點(diǎn)顯現(xiàn)(量產(chǎn)與場(chǎng)景落地)、政策與資本雙輪驅(qū)動(dòng)(產(chǎn)業(yè)扶持與資金注入),以及長(zhǎng)期市場(chǎng)空間的強(qiáng)吸引力(千億級(jí)甚至萬(wàn)億級(jí)美元市場(chǎng)規(guī)模潛力)。

整體而言,盡管技術(shù)升級(jí)和成本下降仍存在不確定性,但人形機(jī)器人行業(yè)趨勢(shì)已“確定性向上”,成為資本和產(chǎn)業(yè)競(jìng)逐的焦點(diǎn)。

誠(chéng)然,當(dāng)前全球人形機(jī)器人正處于產(chǎn)業(yè)化落地初期,產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)更多關(guān)注的是其智能化水平,但隨著產(chǎn)業(yè)化的推進(jìn),電池需求也將不斷擴(kuò)容,對(duì)于電池續(xù)航、成本等的敏感度也將隨之快速提升。等風(fēng)來(lái),不如追風(fēng)去,搶先布局賽道,跑贏趨勢(shì)。

ABEC 2025

[責(zé)任編輯:張倩]

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