3月28日晚,小鵬汽車公布2021年財報,公司實現營收209.9億元,同比增長259.1%;交付量達98155輛,同比增長263%,首奪造車新勢力全年交付冠軍,其中P7車型交付突破6萬臺,占比61.7%。

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圖片來源:小鵬汽車

3月28日晚,小鵬汽車(09868.hk)公布2021年第四季度及全年財報。2021年第四季度,小鵬汽車實現營收85.6億元,同比增長200.1%;交付量達41751輛,同比增長222%。2021年,公司實現營收209.9億元,同比增長259.1%;交付量達98155輛,同比增長263%,首奪造車新勢力全年交付冠軍,其中P7車型交付突破6萬臺,占比61.7%。

公告顯示,2021年,小鵬汽車全年毛利率達12.5%,同比增長7.9%;全年研發投入41.1億元,同比增長138.4%。公司現金儲備規模已達435.4億元,同比增長23.2%。

在銷服及充電網絡布局方面,2021年,小鵬汽車新增197家銷售門店,門店總數已達357家,覆蓋129個城市;新增613座品牌超充站,超充站總數已達772座,覆蓋308個城市;超充體系已經覆蓋中國所有的337座地級市和直轄市。

另外,在3月28日召開的財報電話會議中,小鵬汽車董事長CEO何小鵬表示,2021年,P5和P7對銷售收入的增加做出了很大貢獻,其中,P7全年交付量為6.1萬輛,同比增302%;去年10月開始量產的P5交付量為7865輛。同時,新車型G9將于今年第三季度交付,并將在第四季度開展Robotaxi的搭載和測試。

在產能方面,小鵬汽車除現有肇慶工廠以外,還有兩座在建工廠,其中廣州工廠已進入設備安裝階段,武漢工廠將于明年投產,希望在短期內將實現超50萬輛的年產量。據悉,小鵬汽車于1月底利用春節停產期對肇慶工廠實行技術升級,肇慶工廠已如期于2月中復產,升級使自2021年至2022年初積累的大量在手訂單得以加快交付。

在智能化方面,何小鵬講到,Xpilot3.5的核心功能城市NGP(智能導航輔助駕駛)的研發進展順利,計劃于今年第二季度在首批城市上線,該功能將進一步加強公司在技術上的領先地位,并標志著在為車主實現全場景智能輔助駕駛的征途上的又一項重要里程碑。同時,小鵬汽車計劃在2023年正式推出智能輔助系統Xpilot 4.0,預計Xpilot 4.0將來在銷售車型中的滲透率將超過50%。

此外,小鵬汽車預計今年一季度實現總收入72億元-73億元,同比增長144%-147.4%;預計交付量達33500輛-34000輛,同比增長151.1%-154.9%。

據此前發布的交付數據顯示,小鵬汽車2022年2月總交付6,225臺,同比增長180%,其中,小鵬P7交付3,537臺,同比增長151%;小鵬P5交付2,059臺;小鵬G3系列交付629臺。1-2月,公司累計交付19147輛,同比增長132%。

電池網注意到,目前,“蔚小理”三家造車新勢力2021財報已全部公布。理想汽車2021年全年實現營收270.1億元,交付90,491輛,雙雙再創歷史新高,截至2021年第四季度末,公司現金儲備達501.6億元;蔚來2021年實現營業收入361.36億元,同比增長122.3%,整車毛利達20.1%,凈虧收窄至40.2億元,同比收窄24.3%。

[責任編輯:張倩]

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