圖/BJ6123氫燃料電池城市客車
4月24日晚間，福田汽車（600166）發布2019年年度報告顯示，公司實現營業收入469.66億元，同比增長14.4%；實現歸屬于上市公司股東的凈利潤1.92億元，上年同期虧損35.75億元。
福田汽車是一家跨地區、跨行業、跨所有制的國有控股上市公司，目前擁有歐曼、歐航、歐馬可、奧鈴、祥菱、瑞沃、圖雅諾、福田風景、拓陸者、薩普、歐輝、福田智藍新能源、時代等業務品牌，生產車型涵蓋輕型卡車、中型卡車、重型卡車、輕型客車、大中型客車、以及核心零部件發動機。
福田汽車2019年研發支出17億元。費用化9.35億元，資本化7.83億元，資本化率45.57%。為提升福田商用車產品競爭力，結合目前汽車行業新技術發展趨勢和福田汽車產品戰略規劃要求，2019年工程研究總院持續加大新能源、智能網聯、輕量化等方向的技術研究與開發投入。
在新能源領域，福田汽車在重卡、輕卡方面均有國家科研課題合作，在新能源整車集成能力、新能源模塊能力建設方面加速推進。
2019年，福田汽車乘用車（純電動）銷量350輛；客車（純電動、插電混合動力、燃料電池）銷量4343輛；貨車（純電動、燃料電池）銷量1295輛。
2019年11月25日，通過了《關于新能源三電工廠建設項目的議案》，審議同意：北汽福田汽車股份有限公司新能源三電工廠項目建設投資方案及資金籌措方案。項目總投資17,910萬元，其中B+U投資2,788.30萬元，工藝設備投資10,373.40萬元，資金來源為企業自有資金。
此外，福田汽車董事會于2020年1月9日通過了《關于設立北京福田歐輝新能源汽車有限公司的議案》，審議同意：北汽福田汽車股份有限公司以歐輝業務相關資產評估作價20.37億元，與北京公交集團2億元現金共同出資設立北京福田歐輝新能源汽車有限公司，公司注冊資本22.37億元，福田汽車持股比例91.06%，北京公交集團持股8.94%；授權經理部門辦理相關手續。
福田汽車表示，2020年我國汽車市場仍面臨較大壓力，根據3月31日國務院常務會議精神，我國中央財政將采取以獎代補支持京津冀重點地區淘汰國三及以下排放標準的柴油車，延長新能源汽車購置補貼和免征購置稅政策、降低二手車銷售增值稅率，加上高速路免費等，對汽車市場有積極拉動作用。電動化、智能化、網聯化、輕量化等新技術發展，及國內汽車產業的擴大開放等將有助于我國汽車產業的進一步轉型升級。
2020年，福田汽車計劃在新能源汽車領域依靠高質量運營，加大資源投入，實施雙品牌戰略，推進智藍全新物流車開發，開拓中高端市場。
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