圖/先惠技術
5月6日盤后，先惠技術（688155）發布公告，從2021年1月4日起至5月6日，公司累計收到寧德時代及其子公司各類合同及定點通知單金額合計約為人民幣2.92億元（不含稅）。
公告顯示，2018年－2020年，先惠技術與寧德時代及其控股子公司簽訂合同金額逐年攀升，由2018年的188.79萬元（不含稅）增長到2020年的1820.18萬元（不含稅），占公司營業收入比重也由0.58%提升至3.62%。
先惠技術表示，由于新能源汽車市場正處于快速發展階段，為本訂單的實施提供了良好的市場機遇，并且公司在裝備本身的柔性、智能化程度、裝配精度、運行穩定性等技術質量指標及后續維護服務能力具有一定的優勢，由此，雙方在原有良好的合作基礎上加強了雙方的合作。若合同順利履行，預計將會對公司2021-2022年度業績產生積極影響，有利于提升公司的持續盈利能力和核心競爭力。
電池網注意到，先惠技術此前還曾發布公告稱，從2020年第四季度起至2021年1月4日，公司收到寧德時代共計九份訂單，其中三份為客戶定點通知，并在進行商務流程，訂單金額合計約為人民幣2.02億元（不含稅）。
除了寧德時代，先惠技術和孚能科技（鎮江）有限公司于2021年1月12日一次性簽署了三份模組線采購合同，合同累計金額為人民幣3.43億元（含稅）。
據悉，先惠技術主營業務為各類智能制造裝備的研發、生產和銷售，現階段主要為國內外中高端汽車生產企業及汽車零部件生產企業提供智能自動化生產線。
先惠技術2018年至2020年主要會計數據（單位/元）
先惠技術2020年年報顯示，公司去年實現營業收入5.02億元，同比增長37.65%；歸屬于上市公司股東的凈利潤6073.53萬元，同比減少15.56%。公司表示，2020年度營業收入增長，主要系歐洲Skoda Auto a.s.（斯柯達捷克）及公司2019年拓展的新能源汽車動力電池客戶孚能科技新增訂單在報告期確認收入帶來業績的增長。
其中，2020年先惠技術新能源汽車智能自動化裝備實現銷售收入3.7億元，占公司主營業務收入的74.44%，較上年增長31.96%。
作為國內較早進入新能源汽車智能制造裝備領域的企業，先惠技術在動力電池模組/電池包（PACK）、電動汽車動力總成（EDS）、動力電池測試和檢測系統等新能源汽車關鍵部件制造及測試領域具有豐富的經驗，是大眾汽車（包括上汽大眾、一汽大眾）、華晨寶馬的動力電池包（PACK）生產線主要供應商，是寧德時代新能源、孚能科技的動力電池模組生產線供應商，是目前少數直接為歐洲當地主要汽車品牌（大眾斯柯達（捷克））提供動力電池包（PACK）生產線的中國企業。
同時，公司高度關注新能源汽車技術發展前沿，已成功開發并銷售了燃料電池電堆/系統生產線。
根據發展戰略，2021年，先惠技術將加快武漢、長沙、上海新生產基地的建設及投入生產工作，提升公司產能。在智能硬件、控制系統、工藝設計、系統集成、工廠規劃等方面運用大數據、云計算等新一代信息技術，為新興產業、傳統行業實施智能制造提供總集成總承包的技術服務。同時，公司將加大工業制造數據領域的研發投入，加強與客戶合作力度，拓寬市場營銷渠道，實現產品技術升級。
先惠技術2021年第一季度主要會計數據（單位/元）
值得關注的是，2021年一季度，先惠技術實現營業收入1.51億元，同比增長140.65%；歸屬于上市公司股東的凈利潤1723.70萬元，同比增長1405.54%。
此外，電池網還注意到，1月22日先惠技術發布公告，根據生產經營的實際情況，公司擬投資約3.50億元通過長沙先惠建設長沙高端智能制造裝備研發及制造項目，其中使用剩余超募資金1.74億元（含截至2020年12月31日的利息收入扣除銀行手續費的凈額和理財產品投資收益），不足部分由公司以自籌資金補足。
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