圖/Northvolt
當地時間8月7日，時隔近5個月之后，瑞典電池制造商Northvolt官網再次更新，官宣美國加州鋰硫電池初創公司Lyten將全面收購其剩余資產。
此次收購包括瑞典謝萊夫特奧旗艦工廠、韋斯特羅斯研發中心等核心資產、Northvolt Drei工廠及全部知識產權。
據外媒報道，此次收購交易價格為2億美元（約合人民幣億元14.37億元）。
Lyten此前已收購Northvolt另外三項資產：2024年11月收購Northvolt位于美國加州的航空電池專用工廠Cuberg；2025年7月初宣布收購歐洲最大電池儲能系統（BESS）生產基地——Northvolt波蘭Dwa工廠；2025年7月下旬收購Northvolt的BESS產品與知識產權組合。
資料顯示，Lyten于2015年在美國硅谷成立，主要產品為鋰硫電池，核心技術是“Lyten 3D Graphene”平臺，用于制造輕量、高能量密度、成本更低的電池。
2024年，Lyten宣布將投資超10億美元建設內華達州鋰硫電池超級工廠，計劃于2027年投入運營，年產能達10GWh。
Lyten產品主要供應快速增長的無人機和國防市場，未來數月其鋰硫電池還將進入國際空間站，并擁有價值數十億美元的鋰硫BESS項目儲備。
Northvolt成立于2016年，創始團隊包括前特斯拉高管，曾一度吸引了大眾、高盛、貝萊德等巨頭投資，累計融資超150億美元，并斬獲寶馬、沃爾沃等車企總計550億美元的訂單。
2021年，其瑞典謝萊夫特奧工廠投產，被寄予希望發展成為“歐洲的寧德時代”。
盡管規劃產能龐大，但到2023年，謝萊夫特奧工廠的實際產量僅為設計產能的1%。
隨后，Northvolt宣布了一系列縮減措施，包括裁員，推遲產能建設等，以應對危機。
2024年6月，因電芯質量問題和交付延遲，寶馬取消了Northvolt價值20億歐元的合同，其他客戶訂單也陸續違約，訂單流失，財務危機加劇。
2024年11月，由于資金鏈斷裂，在努力爭取救助資金失敗后，Northvolt在美國申請破產保護。
2025年3月，Northvolt在瑞典申請破產，隨后，德國分部的部分業務也申請重組。在破產前，Northvolt已于2月份將其工業電池部門出售給斯堪尼亞。
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